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2019年春节后第6周开始，周度表观消费量基本稳定在400万吨左右，大概处于库存消化期和正常采购期。而2020年春节后第6周至第9周，表观消费量分别达到128万吨/周、225万吨/周、381万吨/周和405万吨/周，我们仍可以把这四周认为是建筑工地的备货，合计约1139万吨，即截至目前建筑工地备货量仍较2019年多出239万吨。同时，从搅拌站运转率来看，截至3月25日，搅拌站运转率为11.5%，只有去年同期的四成左右。因此，前期表观消费量快速，并不能反映终端需求。
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当前，建筑工地难以正常开工，螺纹钢消费低迷，累库幅度远超2019年峰值，成材利润大幅下降。受此影响，钢厂大幅减产。从2月份的数据来看，生铁日均产量同比降低2.1%，而粗钢同比降低7.1%，也就是说，钢厂减产主要是通过降低转炉废钢比和电炉螺纹钢产量实现的。但是，钢厂废钢用量减少导致近两个月废钢价格大幅下降，6—8mm废钢唐山地区降价255元/吨，上海地区降价180元/吨。废钢价格下降使得长流程和短流程螺纹钢成本下降明显，目前长流程螺纹钢成本约为3150元/吨，短流程螺纹钢成本约为3550元/吨。以上海20mm螺纹钢现货价3500元/吨来看，长流程螺纹钢利润在350元/吨，短流程螺纹钢利润为-50元/吨。
我们计算的短流程螺纹钢成本相当于平电生产成本，而谷电生产成本约为3350元/吨，此成本下螺纹钢利润约为150元/吨。如果按目前螺纹钢周度产量曲线斜率计算的话，2至3周后螺纹钢产量可到360万吨/周，与2019年同期持平。而螺纹钢产量快速回升，势必拖累去库存进程。
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当长流程螺纹钢利润350元/吨、短流程平电和谷电螺纹钢利润分别在0元/吨和150元/吨时，2019年螺纹钢周度产量约为360万吨。在螺纹钢利润相同时，我们认为产量基本一致，因此估计后期螺纹钢产量亦为360万吨/周。此外，2019年10月以后房地产行业出现赶工潮，表观消费峰值约为410万吨/周，考虑到2020年基建投资快速增长，假设后期表观消费量较410万吨/周分别增长0%、5%和10%，即表观消费量分别达到410万吨/周、430万吨/周和450万吨/周。按上述假设，则2020年螺纹钢库存降至800万吨左右，较2019年用时将分别延长16周、9周和5周。
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春节后国内实施严格的物流及人员流动管控措施，汽运、火运等螺纹钢传统运输方式受到严重冲击，导致集中采购期备货不畅。集中采购期一般有3到5周，在此期间螺纹钢终端消耗比较低，可以将这一时期的表观消费看作建筑工地的备货。我们按5周计算，2019年集中采购期总表观消费量约910万吨，而2020年同期只有160万吨左右。因此，2020年春节前建筑工地常备库存降低，以及集中采购期备货不畅，共使得2020年建筑工地钢材库存减少900万吨。
42SiMn圆钢、42SiMn钢板火焰切割与水切割什么区别
火焰切割（Flame Cutting）是钢板粗加工的一种常用方式。火焰切割即气切割，传统的是使用乙炔气切割，后来用丙烷，现在出现了天然气切割，并且由于天然气储量丰富、价格便宜、无污染等特性，已经成为火焰切割的 。天然气火焰切割一般会加入天然气添加剂，生成新型火焰切割气，用该气进行火焰切割可使切割效果更好，提高了切割效率，降低了切割成本。
火焰切割是老的热切割方式，其切割金属厚度从1毫米到1.2米，但是当您需要切割的绝大多数低碳钢钢板厚度在20毫米以下时，应采用其他切割方式。
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水切割又称水刀，英文名high-pressure water cutting 即高压水射流切割技术，是一种利用高压水流切割的机器。在电脑的控制下能任意雕琢工件，而且受材料质地影响小。因为其成本低，易操作，良品率又高，水切割正逐渐成为工业切割技术方面的主流切割方式。火焰切割方法有割炬切割和切割机切割两种。
割炬又称火焰枪。采用的燃气不同，构造也不同。常用的是氧一乙炔火焰枪。乙炔压力为0.01～0.12MPa，氧气压力为0.50～1.0MPa。两种气体分别通过各自的通路在火焰枪内混合燃烧，喷出的火焰大小和性质可调节人工手持火焰枪进行切割，通常用于大管坯和板坯轧后的切断或用于钢材矫直后去除缺陷的补充切割。
42SIMn钢板切割机切割
由工作原理类似于火焰枪的切割炬、定尺机构和切缝清理装置组成。定尺机构有机械式、脉冲式和光电式，可以实现自动定尺。切缝清理装置专门清理切缝口粘附的残渣，以防影响轧制时钢材的表面质量。清理方法有用刮刀刮掉粘渣的，也有用一组高速旋转的尖角锤头打掉粘渣和毛刺的。火焰切割机多作为连铸机后钢坯的在线切割设备，切割大断面方坯、板坯及大管坯，还用来切割厚度大于50mm的成品钢板。
火焰切割气体常用的有乙炔、丙烷、液化气、焦炉煤气、天然气等，从污染性、耗能量、成本比等各方面综合考虑的话，天然气是目前适合用于切割的气体。但天然气也有其局限性，就是火焰温度不高，这就造成了切割效率不如乙炔。为了弥补这一缺憾一般用天然气切割的厂家都是选择在天然气中加入增效剂，以提高火焰温度，改善切割效率。如包钢、中铁山桥集团用的是加入了神麒增益剂的增效天然气，包钢生产的中厚板因为平整度高中标了文昌卫星中心项目，而中铁山桥用增效天然气是为珠港澳大桥的建设做准备，由此，增效天然气的效果很显著。
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割炬是进行火焰切割的主要工具。割炬分手工割炬和机用割炬。机用割炬主要用于各种切割机。无论是手工割炬还是机用割炬，均有射吸式割炬和等压式割炬之分。射吸式割炬对燃气压力要求不高，可采用低压燃气，也可用中压燃气。射吸式割炬是应用量 、用平普遍的通用型手工割炬。等压式割炬的燃气、预热氧气分别由单独的管路进人割嘴内混合。由于燃气是靠自身的压力进入割炬，所以它不适用于低压燃气，而须采用中压燃气，等压式割炬具有气体调节方位、火焰燃烧稳定、不易回火等优点，其应用越来越多。
自中国焊接学会和中国焊接协会成立以来，两会为切割行业的发展、切割技术和应用做出了卓越贡献。特别是近几年，两会多次组织各种形式的国内外学术交流活动，焊接切割行业新产品、新技术现场交流会。组织制定了一系列焊割机具产品的 新标准和产品分等标准。通过这些工作，使我们对国内外切割行业的发展支态有了一定的了解，也为行业各企业间的技术交流、息互通提供了很好的机会，从而有力地推动了整个切割行业的技术进步和发展。
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在当今的工业领域中，焊接结构件在各行各业中得到了广泛地运用。板材切割是焊接成品加工过程中的首要步骤，也是保证焊接质量的重要工序，利用先进的现代切割技术，不但可以保证产品的焊接质量，提高劳动生产率，同时也使得企业产品的制造成本大幅度下降，缩短了产品生产周期。随着新产品、新工艺、新技术的广泛运用，智能化精密切割也将成为切割行业今后发展的趋势。
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进入6月份以来板材整体需求偏淡，从钢厂调研反馈，受下游行情不景气影响，当前家电和汽车行业的订单情况都有明显减少，加之下游企业有7-14天的高温假。因此部分厂家减少汽车板的生产。商家反馈近期出货情况不佳，即使优惠出货也很难刺激需求释放，近期受到政策的调控，钢价持续走弱，现货市场操作情绪低迷，市场看空情绪较浓，终端采购谨慎观望为主，当前一方面面临库存压力，另一方面面临钢厂订货成本压力。高温、梅雨季节性因素影响，终端需求大受影响，市场整体情绪趋弱，淡季效应继续深入，整体成交萎靡，下游终端多谨慎观望。综合来看，短期沈阳冷镀价格偏弱运行为主
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货今日开市太原建筑钢材价格表现下跌，市场成交表现偏差。以螺纹钢为例，市场价格较为混乱， 价格为4700元/吨， 价格为4840元/吨。
从市场反馈了解到，钢厂方面，本周山西境内钢厂样本库企业建筑钢材厂内实物总库存相比上期增加1.2万吨，已是连续五周呈现上升态势，但增幅有明显收窄。截止到今日，样本库14家钢厂高炉日产能利用率为60.5%，相比上期下降32.9%；轧材日产能利用率为51.7%，相比上期下降39.3%。省内钢厂接到各市环保部门通知，要求停产迎接建党庆典。
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货周末唐山钢坯价格小幅上涨20元/吨，目前价格4860元/吨，周初开市期螺走势震荡趋强，今日外围区域建材价格走势总体稳中有降。观之本地，受周边市场价格趋弱影响，加上本地价格偏高、需求偏差，另外周日亚新钢厂出厂价统一下调50元/吨，今日出厂价再次下调0-80元/吨，螺纹钢出厂价累计下调130元/吨，导致市场商户报价大幅跟跌。成交情况，受亚新钢厂出厂价大幅下调影响，加上本地需求始终萎靡，商家反馈市场成交萎靡，目前市场大户日出货量重回500吨以下。资源方面，目前包钢、亚新、大安钢厂全部恢复生产，由于出货较差，导致钢厂库存继续上升，部分钢厂库存突破10万吨。而市场库存方面，据不完全统计，目前包头市场库存在14万吨左右，较上周继续增加。
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货对于后市，经过漫长的下跌，虽然本地价格依然偏高，但目前部分钢厂反馈目前价格已经接近成本线，再加上近期外围部分市场止跌，所以预计短期内本地走势或止跌回稳。
进入6月份沈阳冷镀社会库存先降后增，从具体数据可以看出，当前冷轧镀锌库存处于较高水平。就下游消费看，下游终端客户谨慎观望为主，市场需求表现较差，加之月底建龙冷轧镀锌陆续到货，市场库存持续增加。钢厂方面，6月份钢厂结算价格纷纷出台由于本钢、鞍钢、建龙结算价格偏高，商家表示基本无利润空间而言。进入淡季的情况下，社库和厂库双双累库，虽然下半年有钢厂停产检修的消息传出，但目前市场仍处于弱势行情中，鉴于下游商家需求不及，市场交投氛围不佳，市场短期将维持震荡偏弱。
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山东市场以鲁丽45#价格为例45#5100元/吨已经跌破5月27日底暴跌之后的5200元/吨的价位，钢材价格已经回到4月初的水平。但纵观历史价格来看，目前价位仍然处于2008年的高位，2011年的 位水平。区域价差来看，目前山东与杭州市场价差200元/吨，目前区域之间的价差属于合理的运费区间，山东市场资源现阶段南下难度较大，后续市场需求主要靠省内支撑。
2021年上半年山东省内优特钢棒材产量合计586.3万吨较2020年微幅增加1.1万吨，较2019年减少39万吨，减少幅度6.3%。2021年山东省内钢厂优特钢棒材供应增加不明显，甚至较2019年有所减少，整体省内供应压力不大。但天津市场天钢2020年新增加一条棒材生产线投放，月产量在9万吨左右，大部分资源投放山东市场为主，算上这部分增量，实际山东省内优特钢棒材供给与2019年上半年基本相当。从各钢厂下半年生产情况预计，下半年省内钢厂大幅增产的可能性不大，维持目前产量水平或由于检修等原因还会有所下降。
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以当期原料价格计算得出即期45#成本和利润模型。可以看出至从2016年实施供给侧改革以来，钢厂利润首次跌至0附近。5月中旬钢价冲顶回落之后，山东45#跌幅达1250元/吨，而成本只下降了251元/吨，此轮跌价钢厂利润全部损失殆尽。快速的利润收缩，钢厂成本的高企对钢价有一定支撑作用，短期将减缓钢价的回落速度和幅度。
35号圆钢下半年需求预期走弱
5月制造业PMI指数51.0%，较4月下滑0.1个百分点，PMI已经连续两个月回落，反映经济出现边际放缓迹象。其中5月新订单指数51.3%，较上月下滑0.7个百分点，连续2个月出现回落；新出口订单指数48.3%，较上月下滑2.1个百分点，落入临界值以下。5月新出口订单环比回落较大，主因美欧经济活动恢复、叠加扰动，出口供需缺口有所收敛。
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接下来，我们来看下优特钢下游重要市场汽车方面情况。表1是笔者根据中汽协对汽车行业2021年整个销售情况的预测计算得出6-12月汽车销售情况的预测情况。从表1可以看出2021年1-5月汽车销售1087.5万辆，取得了同比增长36.6%的好成绩。对2021年全年增长4%的预测来计算，6-12月汽车销量预计1542.5万辆，同比降下降11.1%。分车型来看，6-12月乘用车将同比下降5.74%，商用车同比下降34.09%。商用车中其中重卡销售由于国六标准的执行，造成今年上半年严重透支下半年的需求，预计下半年销售将大幅萎缩。从2020年到目前汽车的销售季节性情况可以看出，汽车销售增长主要集中在2020年下半年和2021年上半年，这与优特钢市场2020年下半年之后需求增长情况基本吻合。
整体来看下半年山东优特钢市场面临1、钢价偏高的风险；2、钢厂产量平稳或微幅下降但钢厂库存较高的风险；3、钢厂成本强有力的支撑；4、需求下降的预期。目前来看2020年下半年以来需求推动钢价持续上行的基本面已经发生变化，下半年优特钢市场行情将主要在成本支撑和需求减弱的逻辑下运行，成本支撑主要是铁矿石价格高企，在减产的预期下，铁矿石有下行可能。笔者预计下半年优特钢市场将震荡偏弱，钢价重心下移的走势。
