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更新时间：2026-06-03 19:57:21 ip归属地：无锡，天气：小雨，温度：23-31 浏览次数:1 公司名称： 咨询公司(无锡市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 建筑业施工资质服务网络覆盖江苏省 南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 崇安区、南长区、北塘区、锡山区、惠山区、滨湖区、江阴市、宜兴市等区域。 |
咨询公司(无锡市分公司)坐落于00000,欢迎惠顾，是江苏无锡重点培育支持的电子商务企业和生产制造企业。 公司主要经营的各种 ISO22000食品认证。根据 ISO22000食品认证市场经济发展的需要，公司先后与全国120多家大型生产 ISO22000食品认证产品的厂家建立了密切的合作联营关系，为开发新 ISO22000食品认证产品奠定了坚定的基础。 公司全体员工秉承信誉是生命、质量求生存、客户是衣食父母的原则，为国内外新老客户做出新的贡献而努力。
二十五、港口与海岸工程专业承包资质标准
37.1 一级资质标准
37.1.1 企业资产
净资产 8000 万元以上。
37.1.2 企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 35 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人，且质量员、员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 50 人。
37.1.3 企业工程业绩
近 5 年承担过下列 5 类中的 3 类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海 5 万吨级或内河 2000 吨级以上码头；
（2）5 万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于 5 米防波堤工程 600 米以上；
（4）沿海 20 万平方米或内河 10 万平方米以上港区堆场工程；
（5）1000 米以上围堤护岸工程。
37.1.4 技术装备
具有下列 4 项中的 2 项施工机械设备：
（1）架高 60 米以上打桩船；
（2）200 吨以上起重船；
（3）排宽 40 米以上铺排船；
（4）总装机功率 2000 千瓦以上挖泥船或 100 立方米/小时以上砼搅拌船。
37.2 二级资质标准
37.2.1 企业资产
净资产 4000 万元以上。
37.2.2 企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 7人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 25 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且质量员、员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 30 人。
37.2.3 企业工程业绩
近 5 年承担过下列 4 类中的 3 类工程的施工，工程质量合格。
（1）沿海 1 万吨级或内河 1000 吨级以上码头；
（2）1 万吨级以上船坞工程；
（3）水深大于 3 米防波堤工程 300 米以上；
（4）500 米以上围堤护岸工程。
37.2.4 技术装备
具有下列 3 项中的 2 项施工机械设备：
（1）架高 30 米以上打桩船；
（2）80 吨以上起重船；
（3）4 立方米以上斗容挖泥船。
37.3 三级资质标准
37.3.1 企业资产
净资产 800 万元以上。
37.3.2 企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 4人。
（2）技术负责人具有 5 年以上从事施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业中级以上职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 8 人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 10人，且质量员、员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 20 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。
37.3.3 技术装备
具有下列 3 项中的 2 项施工机械设备：
（1）打桩船；
（2）起重船；
（3）2 立方米以上斗容挖泥船。
37.4 承包工程范围
37.4.1 一级资质
可承担各类港口与海岸工程的施工，包括码头、防波堤、护岸、围堰、堆场道路及陆域构筑物、筒仓、船坞、船台、滑道、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标与警戒标志、栈桥、人工岛及平台、海上风电、海岸与近海等工程。
37.4.2 二级资质
可承担下列港口与海岸工程的施工，包括沿海 5 万吨级及内河 5000 吨级以下码头、水深小于 7 米的防波堤、5 万吨级以下船坞船台及滑道工程、1200 米以下围堤护岸工程，以及相应的堆场道路及陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、海上灯塔、航标与警戒标志、栈桥、人工岛及平台、海岸与近海等工程。
37.4.3 三级资质
可承担下列港口与海岸工程的施工，包括沿海 1 万吨级及内河 3000 吨级以下码头、水深小于 4 米的防波堤、1 万吨级以下船坞船台及滑道工程、800 米以下围堤护岸工程，以及相应的堆场道路及陆域构筑物、水下地基及基础、土石方、航标与警戒标志、栈桥、海岸与近海等工程。gzmjqyglzyxgs 广州明建企业管理咨询有限公司官方网站：jzzzisorz.com
更多相关资质了解：请咨询广州明建企业管理咨询有限公司（搜索www.jzzzisorz.com）
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首先，说一说价格下降的部分。
2018年底，住建部对资质的手续和材料做了简化，先是去掉八大员考核指标，然后又降低了部分资质的人才数量标准，比如监理资质甲级人数统一降到乙级的标准，砍掉了整整10个指标。这些人员所省下的社保、工资或其他费用，少说得有一二十万。
另外就是材料的简化，这其中主要的内容是告知承诺制的实行。告知承诺制下，以前繁琐的材料简化为薄薄的承诺书，建筑企业上交承诺书后，一个月左右就能得到审批结果。这样一来，在做材料上耗费的精力就大大节省，实地考核成为能否拿到的关键。
| 02 | 上升 |
现在再来说一说价格上升的部分。
告知承诺制下，主管部门会在下发后六个月内，派出专家组实地核查，考察内容包括业绩、人员、设备等。传统的审批模式中，书面材料重于实地状况，以后这个情况会发生反转，因此建筑企业要在人员、设备上下更多真金白银的功夫。
另外，随着建筑行业“挂证整治”的深入推进，持有的人员供应量开始收紧，价格也水涨船高。据了解，辽宁等地区的价格已经上涨1万左右。以后，全职人员将成为建筑企业的优先选项，企业在工资和社保上的支出会更加多。
这样一来，虽然建筑企业在材料上的花费下降了，但在人才维护上的花费却大大上升。在未来一段时间里，各地会出现不同的波动，建筑企业提早了解市场价格，有利于掌握主动权，防止价格虚高和避坑。
至于不同地区到底是个什么样的价位，还得结合各方面因素进行分析。有资质意向的，请后台私我哦！
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