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沉管到位后，应立即进行稳管，即进行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同，但是因为海洋管道工程在海域中进行的，施工方法则与陆上管道线路工程不同。沉管底部砂石回填完毕再由潜水员将袋装砂填至沉管顶部以上0.5米。水下打捞队管道基槽开挖拟采用履带挖机式挖泥船进行。挖泥船采用沿着沟槽轴线从发送道位置开始逐步往对岸施工,并且为了防止河内淤泥及建筑混凝土块向已挖沟槽内滑入




基础开挖经自检、承载力检测和监理检验合格后，迅速进行垫层砼施工，混凝土由拌合站集中供应，砼罐车运至施工现场，泵车泵送至模板内，振动器振捣密实。垫层模板采用木模板，侧模用木方加固固定，控制垫层截面尺寸，混凝土振捣采用平板振动器振捣密实，控制标高检查平整度，高的铲掉，凹的补平，混凝土采用洒水养护，保持混凝土表面湿润。水下打捞队用两台GPS控制沉箱两角点位置，确保安装沉箱平面位置偏差控制在规范允许范围内，沉放完成检测偏位，缝宽，并由潜水员下水检查沉箱底部与基床接触及相邻错牙情况。 缺点为:施工期较长,施工技术要求高,施工中易发生流砂造成沉井倾斜或下沉困难等




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