万丰矿山机械制造有限公司 枣庄矿用天轮实力厂家
游动天轮装置单绳缠绕式游动天轮由天轮、天轮轴、铜瓦、轴承、轴承座组成。和固定天轮相比,游动天轮的结构基本相同,其不同点为: 天轮与天轮轴之间没有平键,而是装设有铜瓦,铜瓦内孔与天轮轴之间为较大间隙的动配合,并 且设有润滑油口,以保证天轮可自由地在天轮轴上沿轴向自由游动。提升机天轮装置种类: 1 、单绳缠绕式提升机天轮装置2 、多绳摩擦式提升机天轮装置和导向轮装置一、单绳缠绕式提升机天轮装置单绳缠绕式提升机天轮安装在井架的上部平台上,用来引导钢丝绳转向, 规格有: 固定天轮,游动天轮,凿井天轮。
多绳摩擦式提升机天轮装置和导向轮装置1 、天轮装置:天轮装置作用:天轮装置用于落地式多绳摩擦式提升机,每台提升机上用两组 安装在井架上,用来改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求调整提升容器的中心 距,是提升机的主要承力件之 轮装置规格:(1)天轮的公称直径与摩擦轮的公称直径相同;(2)绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同;(3)轮体个数与提升机绳数相同。天轮装置结构:每套由数个单独的轮子组成,其中有一个轮子用平键与轴连接,称作固定轮, 钢丝绳运动时带动固定轮转动,固定轮又带动天轮轴一起转动,其余的轮子与天轮轴是游动的,称作游动轮,其游动轮的每一个轮毂与轴之间各装有四个半轴瓦 (铜瓦),四个轮子之间有 0.2 -0.5mm 的轴向间隙,当各钢丝绳的线速度不完全 相同时,游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫使钢丝绳得以保护, 以免钢丝绳与钢轮铸钢轮缘相摩擦,从而提高钢绳的使用寿命。轮缘和轮毂都是 铸钢件,与辐条(槽钢) 相焊接,一般情况,天轮装置的轮子是整体的,大型提 升机天轮装置的轮体可作成两瓣对分结构,称为剖分式天轮,两端用球面向心滚 子轴承支撑在铸钢轴承座上。 80717 wfjx
天轮安装与调整 天轮装置安装应按《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-2009标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明: ①天轮架上的开口尺寸应按图纸要求,这样在更换轴瓦时,游动轮的轮子就可以沿轴向移动大于二分之一钢绳绳距的距离,以保证更换轴瓦所需的轴向空间。 ②轴承座下面的安装平面应是加工平面,并且高于天轮平台,在天轮平台与轴承座之间应放置一个钢架或厚钢板(属于井架的一部分),高度尺寸由矿井设计单位根据现场情况自行决定。天轮调整好后,将此钢架或厚钢板焊在天轮架上。 ③ 轴承座两侧的安装斜铁,在调整好后,外侧的一个应与加工过的安装平面焊接,焊缝高不低于15 mm。 ④ 两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗,清洗后,填充润滑脂。填充量应填满整个轴承,并填满轴承座体空间的三分之一--二分之一为宜。轴承应转动灵活。 ⑤安装时,右端轴承盖直接压紧轴承外圈,左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1.5 mm的间隙。 ⑥轴两端面螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住,以防脏物进入油孔。 ⑦安装前应将铜瓦拆下清洗,清洗完毕装上时,应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。

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