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铜陵候车亭材料：1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。五、铜陵公交公交站台基础预埋件材料：1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。产品介绍：1.规格大小：常规尺寸为（1200mm宽＊2400mm高）可自由选择、定制2.灯箱材料：不锈钢、铝合金、镀锌板等多种材质；表面处理为高温静电喷塑，经典候车亭颜色亦可依客户需要配合制作3.面板材料：钢化玻璃、耐力板等4.照明装置：采用ＬＥＤ射灯，不但节能、方便，还可以让灯箱光更柔和，使用寿命更长。5.备选功能：LED射灯、滚动系统、LED走字屏、同步滚动等6.型号外观：结构合理、美观大方、经久耐用7.滚动功能：可换画2～6幅，每张画面的展示时间可调，画面停留时间可任意设定，自动开关机，自动循环运转。8.防水，防尘，抗静电设计。
铜陵经典候车亭是城市流动的窗口，城市文明情况从公交车就能反映出来。铜陵公交候车亭、公交车厢、公交车场地颠末清洗也变得很干净。新的公交候车亭变大变宽了，站台非常开阔。此外，港湾式的改造让公交车不再占用机动车道，这样既不会造成堵车，乘客候车也更加便利了。新款的公交候车亭也是从头设计的，蓝色顶棚，顶部两旁设计了壮锦的斑纹，公交线路牌由常见的三角体形状改为平面设置，整体美不雅观风雅又充满现代化气息。候车亭改造，，不仅提高了城市的形象，展示了城市的文明，更为市民们等车提供了极大的便当，可谓一举两得。
由于城市公交的日益发达，铜陵经典候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的铜陵经典候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般铜陵经典候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的铜陵经典候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的铜陵经典候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、钢化玻璃、夹胶玻璃等。不锈钢材质的铜陵经典候车亭还是木质材质的铜陵经典候车亭，只要配备了广告灯箱这类照明系统就要定期保养和检修，因为像节能灯或者LED灯条等都比较容易因为附着灰尘而出现故障，因此要定期清洗灯箱表面并且去除缝隙中淤积的脏东西，而且像液压杆或者开关按钮等地方更是要定期检查，而且要合理控制照明时间，避免长时间工作，还有像太阳能铜陵经典候车亭则要定期检查蓄电池的使用状态。经典铜陵经典候车亭
铜陵候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的经典铜陵候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的经典铜陵候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是经典铜陵候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在经典铜陵候车亭顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的铜陵经典候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
