大庆精密管或冷轧大庆精密管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。高精度大庆精密管是一种新型高技术节能产品。高精度大庆精密管的推广应用对节约钢材,提高加工工效,节约能源所谓高精度冷拔管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格,内外表面光洁度、圆度、直度良好,壁厚均匀的精该技术所生产的高精度冷拔管的主要技术指标已达到或部分超过 标准GB8713--88和国际标准ISO4394/I-1980(E) 的要求。详见下表: 主要技术指标与标准对照表项目实际达到GB8713-88 ISO4394/I 内径尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直线度0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B: 1/1000 B: 1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚%10±壁厚%10±壁厚%5±壁厚偏差圆度0.04 无规定。

<大庆>大金钢管制造有限公司 大庆45#精密管可按需定做

在机械制造行业当中,大庆精密管在组建设备过程被大量的应用。而且在一个设备当中,不但只是存在着直线型的钢管,也是有着一些经过了加工的大庆精密钢管钢管。 但是普通的钢管,表明不够光滑,韧性以及抗扭强度都不够好一旦这种钢管进行扩口或者压扁,就很容易出现裂缝。当这些有裂缝的钢管运用到机器设备当中,就会出现掉落碎掉的残渣。而这些残渣随着设备的运用会进入更加精密的部件当中,这样长时间下来就会影响设备的速度和进度,出现这样那样的设备问题。




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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和大庆精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用大庆精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)大庆精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝大庆精密钢管,品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。



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