hdpe土工膜精品厂家 型号齐全

土工膜在隧道与地铁工程中的应用是保障地下工程防水效果的关键技术，在国内众多铁路隧道、广西桂林同城公路隧道和地铁工程中得到验证。隧道工程埋设于地下，不可避免地受到地下水的侵袭，如果不能有效防水，将导致衬砌开裂、广西桂林当地渗漏水、广西桂林附近甚至结构破坏。土工膜在隧道中形成完整的防水系统：铺设于初期支护与二次衬砌之间，形成全封闭的防水层，阻隔围岩地下水向隧道内渗入。施工时，先在初期支护表面铺设土工布保护层，再铺设土工膜，膜与膜之间采用热熔焊接形成整体，浇筑二次衬砌混凝土。土工膜的柔韧性使其能够紧贴凹凸不平的初支面铺设，不留空隙；高延伸率适应围岩变形和衬砌收缩；耐腐蚀性能好，抵抗地下水化学侵蚀。在盾构隧道中，土工膜可用于管片接缝防水和手孔防水，补充密封垫的不足。在地铁车站工程中，土工膜用于底板和侧墙防水，与结构自防水形成双重防线。地铁工程对防水等级要求极高，通常要求一级防水，即结构表面不得有湿渍，这就要求土工膜防水系统必须可靠。土工膜的应用，使隧道地铁工程防水效果大幅，为地下工程长期运营提供了保障。

土工膜铺设前的基层处理是保证防渗效果的基础，直接关系到土工膜的受力状态和使用寿命。基层处理的目的是为土工膜提供一个平整、广西桂林附近密实、广西桂林无尖锐物的支撑面，避免施工和使用过程中的机械损伤。首先，基层表面必须按设计要求清理好，这是确保防渗效果的关键，特别是对尖石、广西桂林附近树根等杂物要彻底干净。对于岩石基础，需用水泥砂浆找平，抹成圆弧面，所有尖锐棱角。对于土质基础，要求压实度达到设计要求，表面平整度用2m靠尺检查，凹凸不超过±2cm。基层不允许有局部凹凸现象，清理好的基层要用夯锤或夯板夯实，使之密实平整。对于地下水位较高的地段，需设置降水措施，确保基层干燥，避免地下水顶托影响土工膜铺设质量。在土工膜铺设前，应在基层表面铺设一层厚度不小于10cm的细砂或粘土保护层，进一步保护土工膜免受基层尖锐物刺伤。保护层材料应不含尖锐颗粒，粒径控制在5mm以下。对于有气体产生的填埋场，还需在基层设置导气层或导气井，防止气体聚集顶托土工膜。基层处理完成后，应组织验收合格，方可进行土工膜铺设。