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采用适合的焊接线动能。手工电弧焊和混和气体环境保护焊时焊接线动能一般来说较小，这时候可以适度规模扩大企业有效的焊接线动能，能延长对接焊缝的制冷時间，降低或防止电焊焊接热危害区的热处理机构，与此同时还有益于氢的逸出，减少了冷裂痕的趋向。采用适合的焊接工艺和电焊焊接操作规范。在热轧带钢几类常见的焊接工工艺中，对接焊缝的超低温断裂韧性以清根两面双层混合气体保护焊＊好，次之是清根两面双层手工制作焊丝焊，再度为不清根两面单面埋弧自动焊机。混合气体保护焊电焊焊接头的氢成分低，抗冷裂特性好，应优先选择选用。双层焊时，前一层焊缝对后一层焊缝具有加热的功效；然后一层焊缝对前一层焊缝又具有后热缓冷和回火的作用，因此 双层电焊焊接头比单面电焊焊接头抗裂纤维性强。当焊接横断面很大时，应选用双层多道焊。手工制作焊丝焊须维持短弧实际操作。手工制作焊丝焊和混合气维护全自动焊应在离去焊接边缘2O～30mm引弧，电孤平稳后再拖到焊接边缘开展一切正常电焊焊接。焊接尾端务必选用回焊结束法，回焊长短应是25～40mm；电焊焊接弧坑务必焊满。4防止高韧性锈蚀钢板电焊焊接热裂痕的方式高韧性锈蚀钢板的电焊焊接热裂痕主要是焊接的结晶体裂痕。现有的电焊焊接实践经验证明，高韧性锈蚀钢板焊接的热裂趋向比一般锈蚀钢板小，可能与高韧性锈蚀钢板更低的硫、同城磷成分及较高的锰成分及手氩弧焊时应用的偏碱焊丝相关。耐候钢板
腐蚀会消耗大量的资源，并导致自然环境和生态环境破坏，其中基础设施腐蚀占有相当大的份额。在发达 ，耐候钢已逐渐当作一种普通钢种被广泛使用，应用体系已日趋完善。扩大耐候钢的应用是必然的趋势。高性能钢（High Performance Steel，HPS）已成为国际钢铁材料研究的热点，我国是桥梁工程大国，耐候桥梁钢虽然在我国已经有所应用，但规模化应用的进展较慢，比发达 滞后四五十年。应从经济、同城技术创新和美学等多方位的角度看待高性能桥梁。普及公众对耐候性的认知程度，深入了解钢材耐候性规律和应用特点，加强调查研究是扩大使用耐候钢应用的前提。正确的 战略、同城政策和腐蚀管理，对扩大耐候钢应用十分重要。桥梁设计、同城材料研发、同城腐蚀控制、同城配套的 标准，是扩大耐候钢应用的四个重要环节。在各个环节中，必须特别注意设计细节，例如：建造无伸缩缝钢桥，在耐候钢构件上有区别的局部采用涂层保护，防止局部腐蚀和缝隙腐蚀，对各类污染环境设定临界标准等。深入合金化理论的研究，特别是有关锈层结构、同城性质演化的研究，可以为经济型耐候钢的发展提供有力的支持。新发展起来的表面分析和微区电化学技术，将进一步扩大创新性研究的空间。低成本高性能耐候钢和新体质的研发和冶金质量的提高。耐候钢板
