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这说明通电导线周围存在磁场即电流的磁场，即电流可以产生磁场。接着奥斯特改变了电流的方向，接通电路发现磁针偏转方向跟之前恰好相反，这说明电流的磁场方向跟电流的方向有关，这就是著名的奥斯特实验。 小结一下，通电导线周围存在磁场，磁场方向与电流的方向有关，这种现象叫做电流的磁效应，也就是电生磁。 交流发电机租赁转子是根据奥斯特实验吗？ 既然电能生磁为什么人们生活中用手电筒通电时，连一根大头针都吸不动。其实是因为它的磁场太弱了，如果把导线密密麻麻地绕在圆筒上做成螺线管，通电之后各圈导线产生的磁场叠加在一起，磁场就会强很多，可以吸取大头针了，如果在硬纸板上均匀洒满铁粉，通电之后可以看到通电螺线管外部的磁场与条形磁铁类似，奥斯特实验说明电流周围存在磁场，也就是电可以生磁，通电螺线管就类似一块条形磁铁。 奥斯特实验的论文发表后，欧洲科学家们从电既然能产生磁场，那么自然而然的会想到它的逆变效应，磁可以生电吗？为此科学家们开始了长期实验探索，就连当时的科学家安倍、菲涅尔、阿拉果、德拉里夫等一大批科学家都参与了磁生电的研究，但均无疾而终。 还是法拉第经过反复十几年的研究，仔细分析了电流的磁效应等现象，认为电流与磁的作用应分几个方面：那就是电流对磁、电流对电流，磁对电流等。已经发现了电流产生磁的作用，电流对电流的作用，那么反过来，磁也应该能产生电。法拉第认为既然磁铁可以使近旁的铁块感应带磁，静电荷可以使近旁的导体感应出电荷，那么电流也应当可以在近旁的线圈中感应出电流。他本着这种信念，在发现电磁感应现象之前六年的日记中就写下了他的光辉思想：“磁能转化为电”。 从此交流发电机在为人们生活、工作中带来巨大贡献。
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柴油发电机租赁牵引带传动齿轮无效的缘故牵引带传动齿轮无效 是以损坏逐渐的，其损坏按原理不一样关键有耐磨材料损坏触碰疲惫损坏和粘着磨损。提升牵引带传动齿轮的使用期限，便是要增加其平稳损坏的時间。 实践经验证明，牵引带传动齿轮的承受力状况润化标准及操作温度对其使用寿命都是有很大的危害。在一定的循环系统频次下，传动齿轮部分表层就很有可能造成裂痕并拓展， 因疲惫损坏而断裂。 牵引带传动齿轮润化欠佳，润滑脂中缝有沙粒金属材料屑等残渣，易导致耐磨材料损坏除此之外，传动齿轮罩渗油及油量过低，会使传动齿轮发生抛光加速其损坏而太早无效。操作温度高就会使牵引带传动齿轮无效。
