大家都知道油气管道的要求非常的高,不仅需要密封性好,还要不会生锈,并且有利于液体的长距离运输。以前我们在前两个特点都能够满足,但是适于长途运输很难做到。所以经过近一年的研究,终于攻破了这项难题。   营口精密管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整),边成型边焊接,其焊缝成螺旋线,优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管,原料适应范围较大,焊缝可避开主应力,受力情况较好,缺点是几何尺寸较差,焊缝长度相比直缝管长,易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷,焊接应力呈拉应力状态。营口精密管近期技术进行改革,没有做什么宣传,不过正好我们的新技术也研究成功了。现在产品终于可以成功用于油气管道的运输了。

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营口精密管生产中几个关键技术问题 1.对原材料材质的质量要求:营口精密钢管的原材料,除必须达到 普通高频电焊钢管原材料的基本要求外,还须满足一下几方的要求 1.化学成分:冶炼时,重点是 提高钢的纯净度,减少钢中的非金属夹杂物的含量,硫和磷含量要小于0.03%,为了适应后步冷变 形加工,硫含量 不要超过0.02%,因此要严格控制钢的化学成分,同时为保证产品具有良好的 力学性能,冷弯,焊接等工艺性能,还需适当增加一些N、M、V等元素。 2.钢带形状和尺寸:钢 带轧制时,应采用AGC和板形控制系统,提高钢带厚度精度和版型精度。同时还要采用控制冷却方 法,提高钢带的强韧性,纵剪钢带宽度尺寸精度要求控制,钢带边缘要无压痕和毛刺,以提高焊接 质量。3.钢带表面的锈蚀:钢带表面的黄锈为氧化铁的结晶水,在焊接过程中,高温会使其中的氧 氢折出,如不能排出,存在于焊缝之中,易产生气孔微裂纹,改变组织结构,降低材料塑形,降低 延伸率,所以要避免钢带表面锈蚀。 焊管成形工艺:焊管成形工艺,即焊管机组成型及定径部分 孔型设计和调整方法均会直接影响焊接质量的优劣。传统的成型工艺为辊式成型工艺,有单半径、 双半径;W反弯法成形孔型体系,加上二辊、三辊、四辊或五辊挤压辊,二辊或四辊定径来保证成 形质量。各种成型工艺技术,有不同优缺点,适合不同的条件,根据产品的大纲、产品用途应在设 备选型时慎重考虑、以选择不同的成型工艺技术。为了减少弹性变形,对于精密焊管机组加工变形 道次都比普通焊管道次响应增加2、3道次。

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低中压锅炉用营口精密管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或营口精密管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。 公司生产产品用于领域:轴承用冷轧营口精密钢管、钢筋连接套筒用冷轧营口精密钢管、导套用冷轧营口精密钢管活塞销用冷轧营口精密钢管、链条套用冷轧营口精密钢管、非标中空丝杆用冷轧营口精密钢管、机械加工用冷轧精密无缝钢管、汽车减震器用冷轧精密无缝钢管、摩托车减震器用冷轧精密无缝钢管、电机外壳专用冷轧精密无缝钢管 、液压、气动缸筒用精密无缝钢管、升降机用冷轧精密无缝钢管等。



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