高温深沟球轴承 SIAIF耐高温深沟球轴承是应用广泛 的一种高温滚动轴承。其特点是摩擦阻力小,转速高,能用于承受径向负荷或径 向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上, 例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱,一般机器、工具等。 SIAIF耐高温深沟球轴承用途主要适用于汽车变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等 单列雅安深沟球轴承 单列深沟球轴承,是滚动轴承中 有代表性的结构,用途广泛。除承受径向负荷之外,还可以承受二个方向的轴向负荷。摩擦力矩小,适用于要求高速旋转,低噪音,低振动之用途。这种轴承,除开放式之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴承,或者在外圈外径上附有止动环的轴承。一般多采用钢板冲压保持架。深沟球轴承, 大尺寸的轴承则使用铜合金车制保持架。用于高速旋转时,也使用车制保持架。 小型及微型球轴承 微型和仪器用球轴承分两个基本类型:深沟球轴承和角接触球轴承。深沟球轴承又可根据详细设计进一步分为下列五种类型:标准型、凸缘外圈型、宽内圈型、外圈或内圈的径向厚度比普通轴承宽度大得多的扩展型、其内外两圈径向都非常薄的薄型。深沟球轴承也可按密封或防尘的形式分为“开放型”、“防尘盖型”及“密封圏型”。 满球轴承 SIAIF满球轴承,由于在内圈及外圈上设计了填球口,可比深沟球轴承多装球。因为有填球口,所以不适于轴向负荷大的用途。BL2型及BL3型轴承,与62型及63型的单列深沟球轴承主要尺寸相同。除开放型外,也有钢板防尘盖ZZ型。另外,使用轴承时,尽可能将外圈的填球口位置作为非载荷圈。保持架为冲压保持架。

440C不锈钢轴承 1、轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢(国内牌号:9Cr18Mo、9Cr18)经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢(国内牌号:OCr18Ni9)。 2、不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以在-60℃~+300℃的环境下使用。 3、不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬(滚动轴承)钢制造的标准深沟球轴承一样,具有很深的轴承滚道沟,轴承滚道和球之间的配合度极高。 4、不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面 。 雅安深沟球轴承

雅安深沟球轴承 轴承润滑脂的选择好坏直接关系着设备的稳定运行,为了更好的发挥轴承的 状况,选择轴承润滑脂须从以下几方面进行考虑: 1.防锈性能 使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂 能不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜。 2.机械稳定性 油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。 3.油封 油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障,轴承运转过程中,不论杂物或湿气都不能渗入轴承内,以防造成对其破坏。 正确的安装保养是发挥轴承长使用寿命的重要因素。同时,必须注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的安装与保养工具。另外,轴承必须防止受到污染物和湿气的污染,并保证有正确的被安装和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期,乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。 4.混合油脂 决不要把不能相容的油脂混用,如果两种不相容的油脂混用,通常其稠度会变软, 可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂,则必须先彻底清除轴承内外的旧油脂,方可添加新油脂。 5.油脂的分类 主要根据温度和工作条件区分:油脂可根据它们的容许工作温度来分类,油脂的稠度和润滑能力是受到工作温度影响的,在某一温度下操作的轴承必须要选择在同样温度下有正确稠度和良好润滑效果的油脂。油脂是以不同的工作温度范围来制造的,大致可区分为低温用、中温用和高温用的油脂。同时,有一类油脂称为耐挤压或耐挤压并添加二硫化钼,同时,在其中加有添加剂以加强润滑油膜的强度。 6.选择油脂的重要因素 如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳,选择一种油脂,它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的,粘度主要受到温度的影响,它随着温度的上升而下降,当温度下降是它则上升。因此,必须知道在工作温度时的基油粘度。机械制造厂家通常都会指定使用某种油脂,然而大部分的标准润滑脂适用的范围都很广。

尺寸、公差、游隙 雅安 ??TG标准深沟球轴承的外形尺寸符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 外形尺寸总方案》、公差符合GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》、游隙符合GB/T4604《滚动轴承径向游隙》等的规定。 ??TG标准深沟球轴承的尺寸公差等级一般按P0级(普通级)、游隙按0组(基本组)制造,若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊时(含非标准),TG也可提供相应的产品。 ??当量动负荷 ??深沟球轴承的当量动负荷不仅与轴承所承受的轴向负荷与基本额定静负荷的比值有关,而且不同的径向游隙也会对当量动负荷产生影响,径向游隙增大,轴向承载能力也随之增加。对于受动态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法计算: ??当Fa / Fr ≤e时 P = Fr ??当Fa / Fr >e时 P = XFr + YFa ??式中: ??P— 当量动负荷,N ??Fa— 轴向负荷,N ??Fr— 径向负荷,N ??X — 径向负荷系数 ??Y— 轴向负荷系数 ??当量静负荷 ??对于承受静态负荷的深沟球轴承,其当量动负荷可按以下方法进行计算: ??Po = 0.6Fr + 0.5Fa ??当Po < Fr时, Po = Fr

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