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1期，国内许多城市围绕垃圾焚烧厂的选址发生了激烈的争论。在许多城市管理者看来，垃圾焚烧是解决垃圾围城的必由之路，在开发商看来，垃圾焚烧厂将会带来滚滚财源，但对许多垃圾焚烧设施周边的居民来说，焚烧厂不但会造成他们购买的楼盘贬值，更会对他们的健康甚至生命安全带来损害。对此，专家们给出了模糊甚至相互矛盾的说法，这更让民众感到莫衷一是。在今天中国许多城市正准备大上垃圾焚烧厂的背景下目前许多城市在高速发展中都出现垃圾围城的情况，人们普遍意识到垃圾问题无可回避，必须加以解决，争论的焦点在于如何解决。从大的方向说，垃圾问题的解决无非是增加处理能力和前端减量化两个大的出路。目前政府投入的重点是放在增加处理能力方面，而在填埋、堆肥和焚烧等几种垃圾处理的主要方式中，目前卫生填埋是中国城市垃圾主要的处理方式。但随着城市人口激增，城市垃圾以每年10%左右的速度增长，现有的垃圾填埋场纷纷面临爆满，而土地资源又日益紧缺，因此很多城市希望能通过建设焚烧设施，以大幅，我们觉得有必要对这个问题隐含的复杂层面做一个梳理。
臻环保还提到了一个颇有说服力的事实是，其与同属北汽集团的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司曾就北汽镇江产业基地的污水处理站项目签署过投资、建设、运营项目的BOT合同，而该项目合同目前处于正常履行状态。
为何6次延期仲裁？
2021年7月22日，至臻环保收到贸仲委通知，因仲裁程序进行的需要，仲裁庭无法在2021年7月19日以前作出裁决，故延期至2021年9月19日。
李欢告诉记者，同样的内容和理由，这已是贸仲委自2020年12月 次延期后的第六次延期了。
延期意味着维护成本的持续增加和损失的进一步扩大，加之巨额的前期投入，至臻环保早就等不起了。
2021年3月18日，也就是在第二次延期期间，至臻环保给贸仲委去函商请尽快予以仲裁。这份文件提到，申请人为确保被申请人在昆明、瑞丽的整车生产资质不因污水处理问题而丧失，始终坚持安排专业人员尽心维护，在该项目上的设备设施建设和维护、员工工资发放、药剂耗材采购、车辆和房租支出等开支从未间断并延续至今，平均月运营成本5万元以上。
