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无缝钢管按材质
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
钢管按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外
无缝钢管磁粉MT和漏磁探伤：磁力探伤，适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。标准：GB/T 12606-1999 级别： C4级d. 电磁超声波探伤：不需要耦合介质，可以应用于高温高速，粗燥的钢管表面探伤。e. 渗透探伤：荧光、着色、检测钢管表面缺陷。4．钢管理化性能检验：①拉伸试验：测应力和变形，判定材料的强度（YS、TS）和塑性指标（A、Z）纵向，横向试样 管段、弧型、圆形试样（￠10、￠12.5）小口径、薄壁 大口径、厚壁 定标距。备注：试样断后伸长率与试样尺寸有关 GB/T 1760②冲击试验：CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm2标准试样10×10×55（mm） 非标试样5×10×55（mm）③硬度试验：布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV等④液压试验：试验压力、稳压时间、 p=2Sδ/D5．钢管工艺性能检验过程：①压扁试验：圆形试样 C形试样（S/D>0.15） H=（1+2）S/（∝+S/D）L=40～100mm 单位长度变形系数=0.07～0.08②环拉试验：L=15mm 无裂纹为合格③扩口和卷边试验：顶心锥度为30°、40°、60④弯曲试验：可代替压扁试验（对大口径管而言）
首先我们可以，看一看管道各方面规格。比如说无缝钢管，表面并没有任何缺陷，而劣质无缝钢管，就无法达到这个标准。因为这样钢管，在生产过程中，轧制工艺参数，并不是那么正确，模具表面也不是足够光滑。
这样制作来钢管，抗扭强度就会比较弱，只要这样管道，经过一些复杂加工，那么就会现一些坏形变。但是无缝钢管不同，这种管道制作，需要经过很多次轧制。这使得管道，自身性能，变得更加稳定。有了足够抗扭强度之后，可以让无缝钢管，承受更加复杂加工。
根据韩联社5月14日新，韩国产业通商资源部14日在韩国召开韩国官民钢铁协议会。钢铁协议会议上双方就东北亚地区钢铁市场现状、东南亚钢铁市场展望及战略、促进中FTA等问题深入讨论。双方都认为，由于汽车、造船等主要钢铁需求产业不振，东北亚地区面临钢铁过剩问题逐渐深化。
比如说管道，容易生锈问题。普通钢管，之所以很容易生锈，那完全是因为，管道自身抗氧化处理，并不是那么足够。只能够通过，平时维护工作，来减缓管道生锈时间。但这种方法，所收到效益很小，并不能够根本性，解决管道生锈问题。
那就是普通钢管，对于使环境，有着一定要求。比如说在一些锅炉、以及燃烧室当中，都需要管道系统，将燃料输送进去。而在这些地方，由于燃料燃烧，温度会非常高。即使钢管本身，熔点就比较高，也有可能无法，适如此高温度。
而在过去，自来水运输管，都选是普通钢管，这样钢管，就很容易现这样问题。因为普通钢管，如果长期都是，于一个阴暗潮湿环境中。那么管道很容易，就会现生锈情况，而一旦管道，现了生锈情况。
聊城无缝钢管研究会员认为今年无缝钢管会涨但是不会回到2008年价格，只是宏观调控，今年无缝钢管一般规格价格会维持在3000元左右一吨，市场上暂时涨价只是各大钢厂联合限产初步表现，估计不会延续很长时间，过不了多日无缝钢管还会现庐山真面目。
那么想要在 时间中，输送整个城市，需要自来水。这就是需要，铺设更多管道，这才是能够，满足整个城市水。因为普通钢管，自身抗压能力比较弱。这样管道，对于其中流通自来水量，就有着一定限制。
