阳江不锈钢复合板 打造国际领先的智能化、绿色化高端装备?二重装备副总工程师、我国首套自主研发“无芯移送式”热卷箱的负责人漆小虎在公司科技会中曾讲到:“作为技术推进‘动力源’的研发设计人员,不敢没有目标,不能‘等、靠、要’, 、行业的需要就是我们的目标,要主动去思考、尝试重型装备的智能化、低碳化、绿色化新技术的突破,要充分发挥我们自身的工程实践与制造优势,不光要自力更生,也要联合突破,将技术创新与成果转化落到实处,这既是企业的需要,也是的需要。”而二重团队也始终以此为方向砥砺前行。2019年,二重自主研发的高效高精度热轧板带生产线投产,应用了全自主研发的板坯自动定宽技术、钢板宽度与厚度自动控制技术、全流程温降控制技术、高速轧制与快速运输技术、蓄能平衡技术等一系列节能、降耗、提质、增效技术,相较国内同规格生产线,生产效率提升约15%,水、电、气等能源消耗降低约10%,设备故障停机时间减少约20%,达到国内领先、国际先进水平,为热轧板带轧制装备的高质量发展趟出了一条可行之路。

阳江不锈钢复合板 316L不锈钢复合板 墙上挂着一组色彩鲜明的装饰画,是梵高画作《星空》的局部组合,令人意想不到的是,这也是钢板。除此之外,体验中心展示了多款冰箱、洗衣机、热水器等家电产品,它们的面板不仅有高颜值,还具备抗菌、耐蚀等功能特性。这些钢板产品厚度多在0.3mm-1mm,轻薄如纸,却能呈现不同的外观、触感、功能,是因其内部其实有着像千层饼一样的复杂结构。“一块钢板拆开后,有多达十几层结构,每一层的物理和化学性能要求都不一样,对工艺要求很高。”邹炎斌说,“比如在DVM生产中,油墨是化工材料,钢板是金属材料,按照以往的工艺,把两种材料合到一起,需要加热到两三百摄氏度才能固化。现在,常温下通过打印机就能完成,正是得益于我们在光固化技术上的创新。DVM研发4年实现3次产品迭代,现在我们还在不断寻求升级。”DVM、PPM、ACM、PEM、VCM、PCM……不同的产品术语,对应着不同的复杂工艺。随着家电等行业技术与产品升级,市场对涂镀钢板原料涂镀层多样化、多规格化、低成本化、高耐蚀化需求愈加迫切。近年来,大河金属河钢新材持续加大研发投入,用技术创新一次次引领行业升级。在大河金属河钢新材研发中心,专门设有一间灵感工作室,工作室的墙面上,贴满了从世界各地搜寻来的各式各样的材料,如玻璃纤维、鲜花板、铋石矿等等。

阳江不锈钢复合板 该型船由外高桥造船自主研发设计,通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等多项措施,使整船的能效水平大大提高,满足EEDI三阶段及Tier III,硫氧化物排放满足0.1%要求,是一型环保、节能、安全、经济的绿色船舶。南京金陵获4艘9000车级甲醇预留汽车运输船订单近日,招商工业南京金陵船厂与上汽安吉物流股份有限公司签署4艘9000车级甲醇预留汽车运输船建造合同。该船入DNV+CCS双船级社,挂五星红旗,主辅机配备SCR,同时主辅机和锅炉配备SCRUBBER,满足TierIII排放要求。该船主辅机及锅炉皆为可改装利用甲醇燃料型。苏美达船舶公司获2艘6.3万吨散货船订单近日,苏美达船舶公司与英国船东Union Maritime签订2艘6.3万吨散货船新造船订单。

阳江不锈钢复合板冶炼、阳江同城精炼和铸造生产区域的事故坑、阳江同城炉下渣坑及熔融金属泄漏、阳江同城喷溅影响范围内的炉台、阳江同城炉基区域、阳江同城厂房内吊运通道、阳江同城地面运输等6类区域存在积水或者放置有易燃易爆物品。2.炼钢连铸流程未设置事故钢水罐、阳江同城中间罐漏钢坑(槽)、阳江同城中间罐溢流坑(槽)和漏钢回转溜槽,或者模铸流程未设置事故钢水罐(坑、阳江同城槽)。3.氧枪等水冷元件未安装出水温度、阳江同城进出水流量差监测和报警装置,未与炉体倾动、阳江同城氧气开闭的控制系统实现联锁。4.高炉、阳江同城转炉、阳江同城加热炉、阳江同城煤气柜等煤气区域有人值守的主控室、阳江同城操作室、阳江同城人员休息室等可能发生煤气泄漏、阳江同城积聚的场所,未安装固定式一氧化碳监测和报警装置。5.高炉、阳江同城转炉、阳江同城加热炉、阳江同城煤气柜、阳江同城除尘器等设备设施的煤气管道未安装隔断或吹扫装置。(三)涉粉作业10人以上粉尘涉爆企业。1.粉尘爆炸危险场所设置在非框架结构的多层建(构)筑物内,或其设有员工宿舍、阳江同城会议室、阳江同城办公室、阳江同城休息室等人员聚集场所。2.铝镁等金属粉尘、阳江同城木质粉尘的干式除尘系统未设置锁气卸灰装置。3.除尘器、阳江同城收尘仓等划分为20区的粉尘爆炸危险场所电气设备不符合防爆要求。4.未制定和落实粉尘清理制度或者作业现场积尘严重。

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