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柴油发电机组出租反过来说，接到超高压电网特别是位于远方的发电机组需要具有适当的进相运行能力（吸收无功），使能在系统低负荷期间，吸收配出的超高压线路的部分多余无功功率，以保持电厂送电电压不超标。这点在工程实践中往往是一个后备方案，即机组的进相运行来调整电压。我国一般现在机组都会做进相运行试验。2、输电线路：输电线路既能产生无功功率(由于分布电容)又消耗无功功率(由于串联阻抗)。当沿线路传送某一固定有功功率，线路上的这两种无功功率适能相互平衡时，这个有功功率，叫做线路的“自然功率”。所以有功潮流大的线路，无功消耗也大，自然产生较少无功；空载线路也容易贡献无功，从而抬升电压。尤其是500kV层面小负荷方式下容易无功剩余。无功补偿1无功补偿来源23、变压器：变压器是消耗无功功率的设备。除空载无功损耗外，当传输功率时，又通过串联阻抗产生无功损耗。依前所述理由，通过变压器传送大量的无功功率在运行中应当是力求避免的，当变压器短路阻抗大时更当如此。通过变压器传送功率产生的电压降，可以适当选择变压器的电压抽头予以补偿。电压器主要分为三类：供电变压器、电厂升压变、电网联络变。
柴油发电机组出租有一类设备比较特殊，它既属于一次设备、也属于二次设备，这就是常用的电压互感器、电流互感器，因为它们是一次回路和二次回路之间相联系的设备，所以即可归于一次、也可归于二次。 对于变电站来说，承担输送和分配电能的电路，叫一次电路，一次电路里的所有设备都叫一次设备，（或者说直接和高压电接触的设备）例如：变压器、断路器、刀闸、互感器、母线、避雷器等。 而对一次设备进行控制、检测、保护的设备叫二次设备，例如：断路器的操作把手，各种指示仪表、继电器、操作电源等。 发电厂和变电站的一次、二次设备没有什么区别，只是比变电站多个发电的过程。一次设备就多个发电机。 二、变电站一次设备和二次设备的类型： 一次设备有： 主变压器及其附属设备，GIS设备，开关柜设备，接地变压器。站用变压器，动态无功补偿装置，其他附属设备如中性点接地隔离开关、中性点避雷器、零序电流互感器等。 
柴油发电机组出租用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手揿压手动油泵至排出的柴油连续，通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉，将手动油泵揿压回至原位。2）如果在行车途中，手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手，可先拧开手油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头，然后再将手油泵揿压回原位即可。3）如果手头无松开管路中接头的扳手时，你可以通过反复的揿压你的手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中流入燃油回油管路，油路中的气体就会从溢流阀中排出。4）如果你在旅途中，需要排除油路中的空气，你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油，这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。在柴油发电机组中，输油管是为发电机组提供柴油的重要零部件，倘若柴油发电机组的油路中存有空气，必须及时对其进行排除。那么，柴油发电机组油路中的空气应当如何排除呢？其实方法很简单。旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气，然后再将高压油路中的空气排净就可以了。操作方法：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在供油位置，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。当然，柴油的选用应保证行驶地区气温时的流动性能，否则将会因柴油选用不当，影响其流动性能而出现启动困难。另外，冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能，这也有助于改善柴油发电机组的启动性能
柴油发电机组出租-低电阻接地 美国采用低电阻或低电抗接地增大了接地故障电流，与快速继电保护和开关装置相配合，可瞬间清除故障线路，总的问题相对简单是其一大优点。但必须储备备用容量，否则无法连续供电。因接地电流很大，导致故障点电位显著升高，威胁人身和设备安全。又因技术内涵无法与时俱进，所以适用场合难免受到限制。据悉，美国生产接地电阻的PGR公司，已转向高电阻接地方向发展，产品供给机场、码头和农场等小片区电网。 4、低电抗接地 低电抗与低电阻的作用相似，但费用较高未能推广。 5、中电阻接地 采用中值电阻后，虽接地故障电流较前减小，但仍须保证接地继电保护装置的灵敏度，所以问题依然得不到解决。 6、高电阻接地 因为在中性点增设了一个高值电阻，其技术经济指标尚不及不接地方式。如果电网继续发展，包括不接地方式在内，都将被谐振接地或低电阻接地方式所取代。 此外，任何组合接地都不能构成新的接地方式。例如消弧线圈与电阻并、串联，不论过去和现在，均是为了使接地保护装置动作而已。 
