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桥梁护栏的选择原则有如下要求:

1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。

该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。

该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。

我公司生产的护栏采用国外多项先进技术,自主研制开发的新一代艺术护栏及其系列产品,具有安装简便,高强度、无污染、免维护、自洁净等特点,适用于工矿企业、市政、道路、公园、公寓别墅、学校等各种场所。产品销往各地,深得用户好评。

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不锈钢复合管护栏的安装技巧

1、立柱锚固,如何做到立柱锚固呢?这就要施工者在不锈钢复合管护栏安转立柱锚固的时候需要立柱的垂直度,同时还要立柱下方的钢板平整,要在桥梁遮板上面预留钢板应,孔位误差控制应小于等于15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度规范要求,无漏焊现象。

2、在安装托梁的时候需要注意托梁和立柱之间要用立柱牛腿卡入托梁暗转插槽内。

3、在安装栏片、扶手、固定柱帽的时候需注意栏片与托梁扶手通过预留卡槽连接,卡槽精度应在规定范围内,栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实,其上下两端与横梁连接的牢固性;扶手与立柱顶的卡槽内进行连接,将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在柱行连接,并用基材封端,然后安装柱帽,安装就位后,通过柱帽预留孔位灌浆。











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