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海南公交站台作为乘客候车的场所，同时也是乘客遮阳、防雨的场所。由于现在城市交通的发达，海南公交站台也成了城市环境美化的一个重要环节。通常公交海南公交站台的常用尺寸涉及到海南公交站台整高、广告大小灯箱、不锈钢立柱、基础深度，所用材料通常为碳钢、镀锌钢、不锈钢铝合金和铝型材等。顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、pc耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。
近些年来，经过不断的发展完善，海南公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。也有一些个性化设计的海南公交站台，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
1、其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
2、立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的海南公交站台较易清理，而采用镀锌钢管制作的海南公交站台色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作，也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
3、不锈钢板或镀锌板是海南公交站台主要的材料，不锈钢板材，此类使用寿命比较长，镀锌板材，此类的材料使用寿命大约在10年左右；也有采用铝型材的，此类的产品外观相当好看，使用寿命仅次于不锈钢，大约可以用到20年左右，但比较少见。
总的来说，海南公交站台的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，然后再制定工程方案进行生产与施工。
现如今智能化设施的普及，信息化时代的更新已经得到很多市民的青睐，现在很多乡镇已经陆续建立更新乡镇海南公交站台，村民可以通过站台上的终端设备和公交车已有的终端对接，乘客可以查询到经过此站台的所有公交车的实时运行情况、公交车路线、距离本站距离等等信息。目前显示的是公交车地点而不是时间，就是因为考虑峰期不同，路面拥堵情况不一样，公交车的行驶速度也不一样，告诉老百姓当时公交车在哪个地方，老百姓根据当时的情况估算时间，让他们自己‘心中有数’。
海南公交站台制作过程中应该注意哪些
现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交海南公交站台。现在的海南公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。海南公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下：
一、海南公交站台制作时要带有板凳，带有板凳的海南公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以海南公交站台在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。
二、用钢板材质制作的海南公交站台需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。
三、制作海南公交站台时不能缺少顶棚，有顶棚的海南公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。
不锈钢海南公交站台通常与乘客在公交日晒，雨淋等，等待的便利公交站牌匹配，海湾公共汽车站站，道路或绿化带建设交通设施上。由于日益发达的城市公共交通，公交海南公交站台已经发展成为城市的一个重要组成部分，是不可缺少的，设计精美的城市海南公交站台已经成为一道亮丽的风景。
通常主要由庇护柱子，屋顶和隔板组成也是有用的广告灯更换分隔符。目前在温州洞头还制定了"亭卡一体"简单的总线的士站，公交海南公交站台和公交站牌组合成一个整体，可容纳遮雨，遮阳2-5人，占地面积只有两平方米因此，更适合在道路不宽，使用小城市和农村客运公交线路。
不锈钢或镀锌板收容所是重要的材料，也有铝，但比较少见。其他主要PC片材也可用于在灯箱两侧，即，广告的画面，透明层叠体的外部；铝板在下面的天花板用途，即看到的上升的那部分；镀锌板，通常在上述主框架和灯箱天花板使用。
