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承德不锈钢复合板近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮,各大汽车品牌几乎都加入了价格大战。有着十年汽车销售经验的潘先生告诉期货日报记者,这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价,雪铁龙C6补贴9万元,其中政府补贴4.5万元,厂家补贴4.5万元,之后汽车行业降价开始发酵。“因为疫情原因,年前年后汽车销售数据不好,汽车库存较高,这是车企降价的主要原因。”潘先生说,目前降价的汽车基本都是库存车,某一型号的车,那些关注度高的汽车还没动作。东证衍生品研究院行业研究分析师表示,今年7月1日起将实施国6B标准,从历史经验来看,每次国标切换都会给车市带来一波降价潮,乘联会预计,随着国6B标准执行日期逼近,车企将会逐步加速老车型清库,价格也将松动。另外,去年四季度总体零售偏弱,很多经销商库存仍处于相对中高位,去库存的需求明确。从数据上来看,今年1月厂商产量低于批发10万辆、厂商国内批发低于零售7万辆,2月厂商产量高于批发5万辆、厂商国内批发低于零售2万辆。新车消费市场疲弱,再加上在存量市场中,新能源汽车对燃油车的替代趋势明显。比亚迪、长安深蓝、奇瑞新能源等新能源车也加入了降价行业,一方面是竞争,包括也受到了特斯拉年初降价、致力降本这方面的影响;另一方面,今年以来电池正负极材料、电解液等材料价格下降,也为新能源车提供了一些让利空间。

承德不锈钢复合板 “沙钢2500kW除尘风机绕组永磁耦合调速技术改造项目”:采用绕组式永磁耦合调速器替换原有调速性液力偶合器:理论可推导出其节电率≥调速范围的百分比。此外,无液压油损耗,可靠性高,能有效隔离振动和噪声,减少整个传动链内所有设备的冲击负载损害,维护成本低,且节能效果显著,经沙钢用户现场挂表实测节电率高达41%。该项目年节电量430.5万kWh,年节电能力1506.75tce,年减排3228.75tCO2,投资回收期仅约8个月。“包钢2500kW除尘风机绕组调速节能改造项目”:工况额定转速为745rpm,调速86%即641rpm时,绕组永磁较变频调速节电率高7.6%;调速80%即596rpm时,绕组永磁较变频调速节电率高10.89%。“攀长特炼钢厂两台500kW-10除尘风机改造项目”:绕组永磁调速器利用旧基础原地替换液力耦合调速器,具其出具的节能报告显示,节电率达18.38%,其他各项指标均良好。



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