<荆州>九冶管业有限公司

现在大部分的珩磨机都是半自动的,常带有自动测量装置,珩磨管还可纳入自动生产线工作。除加工孔的珩磨机外,还有加工其他表面的外圆珩磨机、轴承滚道珩磨机、平面珩磨机和曲面珩磨机等。不管是哪一款珩磨设备,操作时都要检查它的润滑部位,特别是变速箱,看是否有润滑油。如果没有油,就得向所有的注油孔内注油。同时还要检查冷却液是否清洁,冷却液要定期清理,不允许使用污浊不堪的冷却液。另外,不要忘了检查珩磨机中的油石超越尺寸是否正确,珩磨头的涨缩是否灵活,紧固油石座的弹簧是否牢固。调节好机床主轴的旋转运动和往复运动,使它符合工艺规范规定的要求。

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要想使珩磨管获得良好的珩磨效果,除选用先进的珩磨工具及正确选用磨条材料和粒度外,珩磨时采用工艺参数对加工质量和生产率也有很大的影响。比如说适当增加珩磨的往复运动速度,除了提高工效外,还能改善表面质量。还有关于管材珩磨中的珩磨压力,也就是砂条作用在工件表面的压力,决定于被加工表面的硬度,磨条的性质及加工的表面粗糙度要求。为了减小珩磨时工件的发热,及时排除切屑以细化表面粗糙度,在珩磨时必须施加润滑冷却液,保证珩磨管的精度。由于珩磨管具有中空截面的特殊结构,因此它被广泛用作于输送流体的管道,比如石油、天然气、水以及一些固体物料的输送管道都是用珩磨管制成的。当然除此之外,珩磨管也是制造布局件和机械零件的选择之一。冷拔绗磨管 工艺流程冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。什么是冷拔绗磨管?



但如果间隙超过0.16mm的话,珩磨管就会与活塞杆发生偏磨,使得衬套单边受力,导致油缸泄漏,活塞杆带油。除了这一方面的间隙,还有支承衬套外径与油缸缸筒内径接触,其理想的设计间隙为0.1-0.19mm,过小或过大也会造成珩磨管受损。从上述分析可见,珩磨管的装配间隙对油缸质量至关重要,而装配间隙应以支承衬套来调整,才能符合实际要求而达到理想的作业效果。再来说到的是珩磨管支承衬套所用的材料,通常来说有尼龙和聚甲醛两种,前者的强度、刚性、耐热性以及成型工艺性都较好,但吸水性和收缩率较大,尺寸稳定性差,还会受受温度影响;而后者具有良好的综合性能,包括抗拉强度、冲击韧性、刚度、疲劳强度、抗蠕变性能和尺寸稳定性等等,但就是加热易分解,成型困难。根据对上述两种材料的特性分析可知,油缸的工作温度才是确定选用何种材料作支承衬套的关键所在,一般工作温度下使用尼龙就可以了,但对于要在高温下工作的油缸来说,聚甲醛作为珩磨管的支承衬套才是理想选择。

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