三沙市DN1500下水管道堵漏气囊货源充足-众拓路桥

管道堵水气囊由橡胶和纤维交替平行叠压,并通过硫化工艺制成的互相粘合,它具有结构简单,加工容易,成本低,安装方便,在各大建筑工程、管道工程、市政工程、污水处理厂工程、冶金企业工程被广泛应用。双层加内胆的封堵气囊可用于多种管道(DN300-2000mm)的水密试验或气密试验。可阻断和迂回管内的水,特别是在检修孔小管径大的情况也可以轻易安装,是一种在管道维修现场施工及水密或气密试验时非常方便的管道封堵产品。双层加内胆的封堵气囊产品特点:本产品为双层气囊,气囊外层采用高达2000D骨架布双面涂胶材料,内层采用气密级别良好复合材料制作,本产品采用的是双层独立结构,独立气囊的好处是,1、气密性好,气体受到2层气囊体阻隔2、强度高,强度为两个气囊叠加的强度,充气压力高3、当外部气囊受到微小划伤等损坏时,内部气囊不受影响,仍然能正常工作。配件:赠送 包括:压力表一只、压力表接头一套、变径接头一个、蝶形三通一个、修补材料1套(因含有胶水、航空或有限制运输的物流或快递禁放)






一款好用的充气式管道堵水气囊应该具备如下特征:1、密封效果好、封堵严密;大家都知道,充气式管道封堵气囊的主要功能是用来管道堵水,对管道进行阻断,以达到快速施工的目的,所以它与管道贴合越严密堵水效果就越好。2、充气压力大、摩擦系数高;充气式管道封堵气囊放入管道内达到充气后,基本完全靠气囊撑起来的外壁与管道壁贴合,而这种贴合的强度与充气压力是成正比的,因为,在管道内的水压大后,当充气式管道封堵气囊的摩擦系数小于管道内水的压力后,气囊就会在管道内被推行,提高了充气压力,气囊的摩擦系数提高了,就大大提高了充气式管道封堵气囊封堵的成功率。3、充气式管道封堵气囊应易于折叠、便于运输与携带。好的容易携带的充气式管道封堵气囊制品大部分都选用只有柔软的橡胶高分子材料制作,因为这种材料有堵水效果好,重量轻的特点,容易折叠运输,建筑及市政管道施工大部分是在室外作业,流动性大,如果充气式管道封堵气囊的分量过重,会给施工会带来很大的不方便。




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污水闭水试验用管道堵水气囊的使用及安装注意事项:1、准备:先将管道堵水气囊充气装置的配件进行组合,做工具漏气检查。将气囊置于盛满水的水桶中并按住,用气筒向气囊充气,气压不得超过0.02MPA(0.015MPA-0.02MPA为易),检查气囊是否漏气。2、打开管道检查口,将管道堵水气囊从此口慢慢向下放置所需位置,然后向堵水气囊充气,充气至适宜的压力为好。注意,堵水气囊要避免放在立管管件接头处,原因:(1)该处内壁有接缝,影响堵水严密性。(2)以免堵水气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,堵水气囊会被打破。对于铸铁排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破胶囊。各种规格的堵水气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、楼面的灌水口(也可以在检查口)灌水至楼面高度,然后对灌水管道及管件接口逐一检查,如发现有漏点,做出记号,排水后进行修复处理;如为橡胶圈柔性接口,可在渗漏接口带水紧螺栓修复。如灌水管道检查无一渗漏点,则水位可稳住,灌水时间延续15分钟,保持5分钟灌水液面不下降为合格。5、堵水气囊放气,然后徐徐抽出堵水气囊,注意不要使堵水气囊受损。6、取出堵水气囊后,水应能很快排走,如下降很慢,说明灌水管段内有杂物堵塞,应及时清理。7、堵水气囊充气的方法,也可检查蹲式大便器是否渗漏。将堵水气囊置于蹲式大便器排水口并充气,然后在蹲式大便器内灌水(水位平便器上沿),如果水位下降,说明冲洗进水接口处有渗漏,或者蹲式大便器下水接口封闭不严,或者蹲式大便器本身有渗漏,应针对排除.8、堵水试验应分区段(层)进行,试验结果应作出记录。





管道堵水气囊(管道闭水试验气囊)的施工注意事项:1、准备:先将市政工程圆形管道封堵气囊充气装置的配件进行组合、做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气,气压不得超过规定气压,检查气囊是否漏气。2、打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充气,充气至适宜的压力为好。注意,管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处,原因:2.1、该处内壁有接缝,影响堵水严密性。2.2、以免管道封堵气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,管道封堵气囊会被打破。2.3、对于市政排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破胶囊。  2.4、各种规格的管道封堵气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候,把打气泵的气量要关小一点,不可继续大量充气,以防气囊,引起事故。5、在搬运气囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁。6、在工程作业时,要时刻关注气囊的压力值,如果气囊压力值在很慢的下降,大可不必停下作业,继续用打气泵给气囊补气至标准气压,等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。








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