432s.com
珠海红旗镇聚氨酯建筑密封膏地铁用众拓路桥
双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封，与混凝士粘接性能好，如：地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用双组份聚硫密封胶，它具有耐老化性、耐久性、气密性和防水性，良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体，国内现已在部分大型水库、贮水池、污水池、地下工程，已采用本产品，深受工程技术人员的好平。双组份聚硫密封胶施工方法：1、被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污，附着物，灰尘等杂物，保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背衬材料：按设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制：按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，涂胶时应防止气泡混入，压实，填平密封处。
一、1）双组份聚硫密封胶是桶装。有大、小包装之分，小包装25公斤/箱（共6桶，其中A组5桶，B组5袋为一桶），大包装25公斤/桶，一般一公斤密封胶价格为9元。聚硫密封胶价格一般按公斤（千克）计算，需求量大的客户一般就按吨计算。2）1吨大概可以涂抹100平方米。二、施工方法：1.用钢刷和毛刷仔细清理粘接面，做到无灰尘、无附着物，并擦去油污，保证粘接面干燥清洁。2.用略宽于接缝的聚乙烯填缝板填塞板缝，调整板缝深度约为缝宽度的50%。3.将双组分密封膏按照产品说明进行配比，混合均匀，注意尽量根据实际用量配置，以免造成浪费。4.将混合均匀的密封膏装入胶枪内，用挤注枪压入缝隙中，并用刮刀将密封膏压实抹光，保持均匀平整。
珠海红旗镇聚氨酯建筑密封膏地铁用众拓路桥
双组份聚硫密封胶，是以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其他添加剂配置加工成基膏；以金属氧化物等配置成硫化膏，两组分混合后可固化为弹性密封材料。双组份聚硫密封胶为具有与混凝土具有自粘接性能的、以液态聚硫橡胶为基料的常温硫化双组分建筑B类一等品聚硫密封胶，具有嵌缝止水能力。聚硫密封胶另一种为双组份。A组份为桶装白色膏状，B组份为瓶装液体固化剂，（为方便施工方对颜料要求，颜色单独盒装，一合一组）。使用时将B组份液体全部挤入A组份桶内，按施工颜色要求放入颜料，迅速上下搅拌至均匀。用小铲将混合好的密封胶抹入待施工的部位。48小时后即可浸水和水接触。注意事项：1、B组份液体要全部投入A组份中，否则影响固化时间和胶性。该密封胶配制均匀后应尽快用完（适用期2小时）避免膏体固化（固化后不能再施工）造成浪费。2、施工界面安装要干净和干燥否则影响密封胶的粘结力。3、施工完毕后48小时内避免水冲雨淋。我厂生产的双组份聚硫密封胶具有以下优点，颜色改为单独包装盒，解决市场上调和好后的成品均为单一黑色；可通过不放或少放黑颜色来实现施工方有特殊要求的白色或灰色膏体；由于我公司调改的配方，实现了成品表干时间快、整体固化时间快并且粘结力强的特点，为施工方赶工程进度争取时间和质量。注：本产品分为流淌型和非流淌型两种。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。
双组份聚硫密封胶外观为细腻、均匀膏状物或粘稠体所以通常也被称为双组份聚硫密封膏，双组份聚硫密封胶以液态聚硫橡胶为主要基料，添加多种化学助剂经特殊高分子材料合成工艺制作而成的常温下能够自硫化交联的双组分密封胶，对金属及混凝土等材质具有良好的粘接性，可在连续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性，可以连续伸缩、振动及温度变化下保持良好的气密性和防水性，且耐油、耐溶剂、耐久性甚佳。双组份聚硫密封胶胶适用于城市的休闲广场地面变形缝、停车场、给排水、机场跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土结构的变形缝密封。双组份聚硫密封胶工方法如下：1、本双组份聚硫密封胶可以用于被密封物体表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污、附着物、灰尘等杂物，保证被粘表面干燥、平整、以防止粘接不良。2、要填充背衬材料:按工程设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液:设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制:双组份聚硫密封胶的使用要按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。在混合时密封胶应防止气泡混入，涂膏时应防止气泡产生或混入、要压实、填平密封处。
