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无缝钢管也是工程中经常有看到在使用的材料，我们在使用的时候也是要注意表面尽量不要被划伤，对于无缝管的表面也是 容易被损坏的部位，不管是加工还是放在仓库还是以后的工作，我们要尽量做好无缝管表面的保护工作，下面我们就来说下无缝管的表面容易出现哪些损伤呢?
1.划痕
为了防止工艺润滑剂或生成物和/或污物积留，必须对划痕和其它粗糙表面进行机械清理。
2.热回火色和其它氧化层
如果在焊接或修磨过程中不锈钢在空气中被加热到一定的高温，焊缝两侧、焊缝的下表面和底部都会出现铬氧化物热回火色。热回火色比氧化保护膜薄，而且明显可见。颜色决定于厚度,可呈见彩虹色、蓝色、紫色到淡黄色和棕色。较厚的氧化物一般为黑色。它是由于在高温或长时间在较高度下停留所致。当出现任何一种这类氧化层时，金属表面的铬含量都会降低，造成这些区域的耐腐蚀性降低。在这种情况下，不仅要消除热回火色和其它氧化层，还应对它们下面的贫铬金属层进行清理。
3.浮铁粉或嵌入的铁
在不锈钢管表面上，游离铁都会生锈并使不锈钢产生腐蚀。因此，必须清除。浮粉一般可随粉尘一起清除掉。有些粘着力很强，必须按嵌入的铁处理。除粉尘外，表面铁的来源很多，其中包括用普通碳钢钢丝刷清理和用以前在普碳钢，低合金钢或铸铁件上使用过的砂子、玻璃珠或其它磨料进行喷丸处理，或在不锈钢部件及设备附近对前面提到的非不锈钢制品进行修磨。在下料或吊过过程中如果不对不锈钢采取保护措施，钢丝绳、吊具和工作台面上的铁很容易嵌入或玷污表面。
步入“十二五”开局之年，2010年最不赚钱的聊城无缝钢管仍将面临内忧外患的局面。中国聊城无缝钢管协会相关负责人昨天在中钢协第四次会议上表示，中国钢铁消费高增长的时代已经一去不复返了。
中钢协会长邓崎琳表示，从国际上看，与“十一五”时期相比，我国工业发展的外部环境将进一步趋紧。他说，世界经济可能正步入低速增长期，在今后一段时间，世界经济将有可能处于低速增长阶段。
他指出，未来全球供需结构将出现明显变化，现在发达 纷纷谋划经济结构的深度调整，实施以先进制造业为核心的再工业化，谋求振兴制造业，扩大出口。同时，新兴经济体和发展中 也在加速发展具有自身比较优势的产业和技术，与我国传统优势产业的国际竞争将更加激烈。
据介绍，在我国出口钢材中，向韩国出口占20%。邓崎琳表示，由于韩国新增钢铁生产能力1500多万吨，因此我国向韩国出口将减少，加上欧美对我国实施出口限制措施等等，继续保持2010年的出口数量难度非常大，很难像去年那样把增产钢中的40%都用于出口。
邓崎琳表示，由于 把转变经济发展方式作为主线，因此未来我国钢材需求的规模和重点将发生变化，钢材的消费强度将下降。他指出， 严控“两高一资”产品扩大出口，钢材的国内需求增幅将明显回落;同时，节能减排和淘汰落后还将继续起到遏制产能释放的作用。
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