发电机出租内容简介 为了全面介绍国内火电设备制造的技术和产品,进一步提升电力工程建设质量和水平,中国华电工程(集团)有限公司和上海发电设备成套设计研究院根据当前电力企业和广大电力设备用户的需求,在各相关主机、辅机设备制造企业的大力支持和积极配合下,联合编写了《大型火电设备手册》(以下简称《手册》)。《手册》共分《电站锅炉》、《汽轮机》、《汽轮发电机》、《烟风与煤粉制备系统设备》、《汽水系统设备》、《水处理系统设备》、《输煤系统设备》、《除灰与环保设备》等8册,收编范围主要包括300MW及以上主机和辅机设备,基本涵盖了大型火电工程建设的主要设备,可作为从事火电工程建设项目前期可行性研究、设计选型、安装、运行工作的工程技术人员必备工具书。本书为《手册》的一个分册,主要介绍汽轮发电机,氢、油、水系统,发电机励磁系统,封闭母线的用途、结构特点、工作原理、主要技术参数、外形与结构尺寸以及生产厂家的供货范围和订货须知等。本书可供火力发电厂及电力规划、设计、采购、基建、运行等方面的专业人员使用,也可供大中专院校相关专业师生参考。 目录 序 前言 本书编写说明 绪论 章大型发电机 节哈尔滨电机厂有限责任公司 一、300MW等级水氢冷汽轮发电机 二、600MW等级水氢冷汽轮发电机 三、QFSN-1000-2型1000MW水氢冷汽轮发电机 第二节上海电气电站设备有限公司上海发电机厂 四、300MW级双水内冷发电机 五、300MW级水氢冷发电机 六、300MW级全氢冷汽轮发电机 七、600MW级水氢冷发电机 八、1000MW级水氢冷发电机 第三节东方电气集团东方电机有限公司 九、QFSN-300-2-20型汽轮发电机 十、QFSN-600-2-22型汽轮发电机 十一、QFSN-1000-2-27型汽轮发电机 第四节北京北重汽轮电机有限责任公司 十二、T255-460型330MW汽轮发电机 第二章氢、油、水系统 节哈尔滨电机厂有限责任公司 十三、600MW(300MW)汽轮发电机氢气控制系统 十四、1000MW汽轮发电机氢气控制系统 十五、600MW(300MW)汽轮发电机密封油控制系统 十六、1000MW汽轮发电机密封油控制系统 十七、600MW(300MW)汽轮发电机定子冷却水控制系统 十八、1000MW汽轮发电机定子冷却水控制系统 第二节上海电气电站设备有限公司上海发电机厂 十九、QFSN-2型、THDF型水氢冷汽轮发电机氢系统 二十、QFSN-2型、THDF型水氢冷汽轮发电机密封油系统 二十一、QFSN-2型、THDF型水氢冷汽轮发电机定子绕组冷却水系统 第三节东方电气集团东方电机有限公司 二十二、氢气控制系统 二十三、密封油系统 二十四、定子绕组冷却水系统 第四节北京北重汽轮电机有限责任公司 二十五、氢气系统 二十六、密封油系统 二十七、定子水系统 第三章发电机励磁系统 节上海科达机电控制有限公司 二十八、300MW发电机组励磁系统 二十九、600MW发电机组励磁系统 第二节哈尔滨电机厂有限责任公司 三十、汽轮发电机励磁系统 第三节东方电气集团东方电机有限公司 三十一、汽轮发电机静态励磁系统 第四节北京北重汽轮电机有限责任公司 三十二、励磁调节系统 三十三、无刷励磁机 第四章封闭母线 节北京电力设备总厂 三十四、金属封闭母线 第二节镇江华东电力设备制造厂 三十五、离相封闭母线 三十六、离相封闭母线配套产品——空气循环干燥装置 三十七、共箱封闭母线 三十八、圆形共箱封闭母线 三十九、电缆封闭母线 附录主要生产企业简介

只能供消防负荷和重要的一、二级负荷,灵活性较差。许多一、二类高层建筑都自 备了柴油发电机出租,但由于低压配电主接线固定,在市电停电时,柴油发电机组无 法投入一、二段低压母线,造成柴油发电机组长期闲置。而且由于发电机组长期不 起动,工作人员疏于检查,油路堵塞,起动蓄电池漏电等故障导致火灾发生时,柴 油发电机组起动失败。 3:低压配电主接线方案二如图2所示,在一段与三段母线之间增加一个联络断路器6QF(虚线框内部分),做如下联锁控制: a.1QF、2QF、3QF框架断路器做电气联锁,正常时1QF、2QF合3QF断,1QF、2QF分段运行,互为备用。b.断路器4QF与5QF采用机械联锁,用自动控制器控制,保证发电机G与市电不并网运行。作用同方案一。c.6QF断路器为母线联络使用,市电停电时,备用电源通过6QF向一、二段母线供电,供一、二段母线负荷使用。6QF断路器必须与1QF、2QF、GY断路器做可靠的电气联锁,并在6QF断路器分闸控制回路接入消防控制触点,实施多重联锁,保证在任何情况下,发电机容量优先满足消防负荷、重要一级负荷的供电容量的需要。6QF联锁控制二次接线原理图见图

(3)发电机出租清洗机油滤清器不及时,这会造成机油滤清器阻力过大甚至阻塞,使机油不经过滤芯而从旁通阀通过,而且使用未经过滤的机油来润滑缸套内壁表面,则极易引起缸套及活塞组件的严重磨损及拉伤。 (4)对空气滤清器保养不良。空气中的灰尘、泥沙等,会由于空气滤清器的保养不良或进气系统漏气而随空气被吸入气缸,形成有害的磨料,粘附在缸套的内壁表面,使缸套与活塞组件摩擦面遭受强烈的颗粒磨损及拉伤。 (5)检查和调整供油提前角不及时。这会造成柴油机提前角过大,致使柴油机工作粗暴,缸套与活塞热负荷和机械负荷增加,易造成抱缸、拉缸故障油机在正常工作温度下,其排气烟色应该是无色或淡灰色,所谓无色不是完全无色,不能像汽油机那样无色,而是在无色中伴有淡淡的灰色,这是正常排气烟色。柴油机在怠速时排气烟色可能重一些,在高速、高负荷时也可能重一些,要注意观察正常排气烟色,才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。柴油机燃料完全燃烧后,正常颜色一般为淡灰色,负荷工作时为深灰色。柴油机在工作中,会经常出现冒烟现象,柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种,它们是判断柴油机故障的条件之一。

为解决柴油发电机出租因冷却系统内存在气阻而造成的拉缸问题,必须在发动机启动后并在带负荷之前,利用水泵的强制泵水作用把冷却封闭循环管道内的空气排除干净,避免气阻形成,发动机在热试时得拉缸问题得到了彻底的解决。 2.严格按操作规程进行操作 (1)正确启动和起步柴油机应怠速启动。即启动后要怠速运行几分钟,使机油达到一定的温度和压力后再逐步加负荷,以避免在气缸壁处于缺油状况下运转柴油机,对于车用柴油机,起步应坚持挂低档位,并循序使每一排档行驶一段里程,直到正常供油充分后,方可转为正常行驶。 (2)严格控制转速和负荷,避免柴油机经常在超负荷工作状况下运转从而造成机件损伤。

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