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有关柴油发电机组出租直流电机电磁转矩的计算方式，分为直流电机电磁转矩方程式，直流电机转矩平衡方程式二种，电机内部存在载流导体和磁场，电磁转矩的问题。直流电机电磁转矩方程式一、直流电机电磁转矩方程式P NT ＝------ Iaφ＝CTIaφ2∏a式中：Ea──直流电机的电枢电势（V）p──极对数a──支路对数N──电枢总导体数n──转速，（r/min）ф──每极磁通，（Wb）无论是发电机运行，或电动机运行，电机内部均存在载流导体和磁场，都存在电磁转矩的问题。电磁转矩 T 和磁密、电枢电流之间的关系应符合此式。此式为直流电机的第三大基本公式，很重要。直流电机电磁转矩方程式(1)思路：{f=BliaT=фCTIa2)不论是发电机或是电动机运行，T均存在。但是，对于发电机，T为制动转矩，而对于电动机，T为拖动转矩。可以和基本物理式相比较，电磁力对应于电磁转矩；磁通密度对应于磁通量；载流导体的ia 对于应于电枢电流 Ia ；导体有较长对应于转矩常量CT 。对于发电机，电磁转矩的作用是制动性质的转矩，也就是T和n反方向；制动转矩是反对转子旋转的意思对于电动机，电磁转矩的作用是拖动性质的转矩，也就是T和n同方向。拖动转矩是帮助转子旋转的意思。二、直流电机转矩平衡方程式发电机输入的机械转矩与电机本身的机械阻力转矩和电磁转矩相平衡。电动机产生的电磁转矩减去空载阻力转矩之后就是电动机输出的机械转矩了。设 T0 ──电机本身的机械阻力转矩；T1T2 ──表示电机的输入，输出转矩。则发电机 T1 = T0 + T电动机 T = T0 + T2

柴油发电机组出租若发电机与系统并列时，调整给定电压将主要导致发电机的无功变化，机端电压的幅值变化是很小的；当增加给定电压时，发电机输出的无功将增大。2、励磁电流调节方式励磁电流调节功能（FCR/ECR）（俗称手动）为广泛采电机自动电压调节（AVR）功能的后备方式用的发。电工天下在磁场电流调节方式下，当调节器接收到“增加”或“减少”信号时，将调整FCR给定值Ifref，从而可以调整发电机励磁电流，间接达到调整发电机电压和无功的目的。FCR给定值的增、减具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即调整速度可设，如果FCR输出基准值到达上限幅或下限幅时，将对Ifref进行钳位，保证发电机励磁电流不会过份升高或降低。若发电机未与系统并列（空载），调整励磁电流给定值将改变发电机的机端电压，当励磁电流增加时，机端电压增加。若发电机与系统并列时，调整给定励磁电流将主要导致发电机的无功变化，机端电压的幅值变化是很小的；当增加励磁电流给定时，发电机输出的无功将增大。

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有关发电机强行减励磁的原因，强励的主要作用，强行励磁是通过提高励磁机的励磁电压和电流，提高励磁放大倍数来实现，强励的作用，包括增加电力系统的稳定性，提高带时限的过流保护动作的可靠性等。 柴油发电机组出租强行减励磁 当发电机出口端电压下降或出现故障时，为了保持机端电压在一定电压水平，保持电力系统的稳定性，发电机激磁机强行励磁，强行励磁作用是提高机端电压。 强行励磁是通过提高励磁机的励磁电压和电流，提高励磁放大倍数来实现。 在正常运行情况下，励磁电压是不会有那么大的，只有在出现故障的时候才加大励磁电流和电压，所以叫强行励磁。 强励的作用： (1)增加电力系统的稳定性； (2)在短路切除后，能使电压迅速恢复； (3)提高带时限的过流保护动作的可靠性； (4)改善系统事故时电动机的自起动条件． 强励动作后，应对励磁机的整流子，炭刷进行一次检查，看有无烧伤痕迹。 另外，注意电压恢复后，短路磁场电阻的继电器接点是否已打开。

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柴油发电机组出租短路的原因所谓短路，是指电力系统正常运行情况以外的相与相或相与地(或中性线)之间的连接。在正常运行时，除中性点外，相与相或相与地之间是绝缘的。产生短路的主要原因是电气设备载流部分的相间绝缘或相对地绝缘被破坏。正常运行时电力系统各部分绝缘是足以承受所带电压的，且具有一定的裕度。但架空输电线路的绝缘子可能由于受到过电压(例如由雷击引起)而发生闪络或者由于空气的污染使绝缘子表面在正常工作电压下放电；其它电气设备如发电机、变压器、电缆等载流部分的绝缘材料在运输、安装及运行中削弱或损坏，造成带电部分的相与相或相与地形成通路；运行人员在设备(线路)检修后未拆除地线就加电压或者带负荷拉刀闸等误操作也会引起短路故障；此外，鸟兽跨接在裸露的载流部分以及大风或导线覆冰引起架空线路杆塔倒塌所造成的短路也屡见不鲜。短路故障分为三相短路、两相短路、两相接地短路和单相接地短路四种，各种短路故障的示意图及符号如图1所示。三相短路时三相系统仍然保持对称，故称为对称短路，其余三种类型的短路发生时，三相系统不再对称，故称不对称短路。电源短路故障的危害分析(a) 三相短路 (b) 两相短路 (c) 两相接地短路 (d) 单相接地短路图1 各种短路故障的示意图及符号电力系统的运行经验表明，在各种短路故障中，单相接地短路发生的机率。而在系统各元件中，高压架空输电线路长距离裸露在空气中，工作条件相对比较恶劣，短路故障发生的机率。