道路护栏-钢丝绳护栏保障

       道路护栏是公路路侧交通设施的重要组成部分，其利用自身和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变为来吸收车来那个碰撞能量来达到防护的目的，合理设置护栏，不但可以较大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害．降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车性，在路测沟渠较深的恰况卜，通常设置护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的，如果护栏不能异向和有效拦截事故车辆时，其自身也是一种降碍物，因此，对护栏进行合理的设计，并做好护栏端部的处理，以免影响护栏核体功能的正常发挥。

  护栏形式按力学性能分为：钢性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。其具体布设原则如下：

  1、中央分隔带波形梁护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生；

  2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型波形梁护栏．填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏；

  3、桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏；

  4、在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击；

  5、互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏；

  6、路侧护栏较小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

道路护栏是车来车往的城市大街上必不可少的防范设备，当我们出行在城市路面上，见到一列列的道路护栏心里都是会有莫名其妙的归属感。路面上的机动车辆与非机动车道也慢慢增加，造成被碰坏的道路护栏也骤然。
经济的快速发展让我们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化，我们的出行方式也从步行、骑自行车到开车或乘坐公共交通，车辆的增多就会导致道路容易出现拥堵，设立道路护栏就是为了减缓交通拥堵状况，维持交通秩序，提高大众出行的便捷性。
导致道路护栏损坏有两个主要因素，自然因素及人为因素。道路护栏因为是安装在户外环境，每天承受了风吹日晒雨淋，护栏表面会出现不同程度的损坏与氧化，一旦有生锈的现象发生时，就会加快护栏氧化的速度，从而导致道路护栏的使用寿命大幅减少。还有一种是人为因素，道路上不可避免的会发生碰撞事故，这对道路护栏会造成不同程度的损伤。
安装了道路护栏的道路不仅比原来更加顺畅整洁，同时行人与司机的视野也更加开阔，交通事故的发生率也明显减少。一旦道路护栏出现严重损害，那么道路交通秩序就会变得混乱，车辆随意掉头，行人乱穿马路，车辆违法乱停，这些不文明的交通行为的直接后果就是人与财产的损失。