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本标准适用于市政设施、车船制造、道桥护栏、建筑装饰、架、器械、家具、一般机械结构部件等不锈钢复合管(以下简称不锈钢复合管)。凡是不注日期的引用文件,其******版本适用于本标准。4.2不锈钢复合管按截面形状分为三种,形状名称及其代 如下:a.圆管b.方管c.矩形管5尺寸、外形、质量,及允许偏差5.1尺寸及允许偏整5.1.1不锈钢复合管的尺寸规格应符合附录A和附录B的规定。

5.1.4不锈钢复合管壁厚允许偏差应符合规定5.2长度5.2.1通常长度不锈钢复合管一般以通常长度交货,通常长度的范围为1000mm-8000mm.5.2.2定尺长度不锈钢复合管的定尺长度为6000mm,全长允许偏差为15mm;经供需双方协商,可生产1000mm至小6000mm的定尺长度。桥梁护栏

经供需双方协商,可生产附录A和附录B尺寸规格以外的钢管。5.1.2复合圆管的外径允许偏差应符合规定。5.1.3方管和矩形管的边长允许偏差,由供需双方协商。5.3外形5.3.1不锈钢复合管的弯曲度不得大于如下规定:外径89.0mm弯曲度不得大于1.5mm/m;外径)89.0mm弯曲度不得大于2.5mm/m,5.3.2不锈钢复合管不得有明显的扭转。

W—不锈钢复合管的质量,单位为千克每米(kg/m);D—不锈钢复合管的外径,单位为毫米(mm);t1,不锈钢复合管覆材的壁厚,单位为毫米(mm);t2,不锈钢复合管基材的壁厚,单位为毫米(mm);P1,不锈钢复合管W材的钢密度,单位为千克每立?。

b)用1Cr18Ni9的钢为覆材,Q235B的钢为基材,方形截面,喷砂状态,边长30mm,壁厚1.4mm,长度为6000mm定尺的方形不锈钢复合管,其标记


通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统的变形为主)来吸收碰撞能量,延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的行驶方向,从而确保乘员安全和车辆损坏。桥梁护栏

半刚性护栏是一种连续的梁柱结构,它的主要代表形式是波形护栏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员安全的路段。梁柱式半刚性护栏按不同结构又可分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性,主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量,损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。

高速公路防撞护栏波形护栏的安全性和重要性高速公路防撞护栏波形护栏的安全性和重要性波形护栏作为公路上基本的交通安全设施,它对减轻事故的严重度,提供视线诱导,改善道路景观等起着重要作用,是对充分发挥高速公路安全、快速、经济、舒适的功能,具有特殊的意义。

 



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