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隧道逃生管道铺设要求
新型隧道逃生管、轻质隧道逃生管、高分子逃生管工程质量检测
监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。
监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。
新型隧道逃生道尺寸设计的依据
根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800mm。
因此，公路隧道工程施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，隧道应急逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径：800mm。
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在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子隧道应急逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子隧道应急逃生管道中受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，高分子隧道应急逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
洛阳世瑞新材致力于打造国内800口径高分子聚乙烯逃生管，公司技术部门有资深服务工程师，为用户提供应用技术服务及指导，拥有各式机具，配备专业技术人员，为用户提供消防技术服务。诚服务市场，真心回报客户售前、售中、增值服务，让服务不仅仅针对客户终端，还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。
隧道逃生管道案例：
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云南云岭科技有限公司----云南省昆明市东川区隧道逃生管项目
中铁十九局集团第二工程有限公司----牡丹江海林市横道镇隧道逃生管项目
昆明博灿工贸有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管项目
蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管项目
甘肃万泰建设工程有限公司----临谭县G248线康卓高速KZ-XZSYD标段逃生管项目
中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县隧道逃生管项目
中国港湾工程有限责任公司----新建京张铁路七标隧道逃生管项目
中铁十六局集团第二工程有限公司----云南普洱镇沅县隧道逃生管项目
中铁二十二局集团----庆阳市（银西铁路甘宁段YXZQ-2标二工区）隧道逃生管项目
云南建设投资第十建设有限公司----元江至蔓耗高速土建工程隧道逃生管项目
昆明海然机械设备有限公司----云南省普洱市中铁八局高速隧道逃生管项目
云南云岭高速公路交通科技有限公司----云南省玉溪市橙川一级路隧道逃生管项目
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河北交运集团有限公司----云南昆明江川区隧道逃生管项目
云南建设投资第十建设有限公司----红河州曼赛隧道进出口隧道逃生管项目
