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淬火 (行业内，淬读"zhàn"音） 钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上某一温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。 通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。 淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。 淬火能使钢强化的根本原因是相变，即奥氏体组织通过相变而成为马氏体组织（或贝氏体组织）。调质处理quenching and tempering：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200—350之间。
钢板护栏网,防眩晕网 钢板护栏点：网面采用优质钢板冲切拉伸制成。又名防眩晕网，扩张网，防炫目网，拉伸网钢板。网孔均匀连接，立体感良好；通风透光，横向通透，结点无焊接，整体性牢固抗剪切破坏性强；网身轻巧、造型新颖、美观耐用。防眩晕功能成为其一项重要用途。尤其用于高速公路，钢板网孔和梗的设计可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感。使高速公路行车更舒适。 产品规格：钢板厚度：2mm、3mm、4mm、5mm。梗的厚度：2--6mm，网孔形状：六角蜂窝形、菱形、矩形。网孔规格：25×40mm--160×210mm多种网孔规格。网片尺寸：标准规格1200×2000mm。非标准宽度限于2400mm，长度限于5000mm 主要市场:广泛应用在高速公路防眩晕网、城市马路、车间、营房、国防边界、公园、楼宇别墅、住宅小区、运动场所、机场、马路绿化带等作隔离栅，围栏等等。
一名钢铁集团(忻州市分公司)建立了完善的市场服务体系，各项制度成熟。运用现代企业的管理方法主要生产： 机房用镀锡紫铜排等系列百多个规格品种。
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