淮北自行车停车棚设计时应使膜材强度具有足够的安全裕度保证膜面张拉后能正常承载。同时节点构造要考虑膜面因材料徐变、连接松动、膜面积水等发生膜面松弛而需进行二次张拉的可能性。节点连接件应具有足够强度、刚度防止失效。连接件外缘应经加工处理使之光滑而无棱角防止局部翘曲而划伤膜材。对有转动要求的节点构造上应保证能自由转动。拉索是组成淮北自行车停车棚的重要元件合理使用拉索的强度控制索长的精确对膜面成形与结构安全至关重要。设计时应防止由于拉索强度不足而危及结构整体。双层淮北自行车停车棚的内膜节点连接一般不作防水处理。对于一些重要工程也可考虑进行适当防水、排水处理以免万一外膜破坏雨水直接进入室内造成重大损失。 
淮北自行车停车棚技术参数： 技术参数 技术数据 执行标准 基布 高强度低纱聚酯丝 DINEN60001 织造丝规格dtex 1300dtex DIN ISO 2060 织造丝密度（经/纬) 30/32yarn/am DIN EN 1049-2 织造丝密度（经/纬) 机织布P2/2 DIN ISO 9354 总重量(克/平方米) 1100g/m2 DIN EN 2286-2 总厚度（mm） 0.85mm(±10) 拉升强度（经/纬)（牛顿/5厘米) 5500N/500ON/5cm DIN EN 1421 拉升强度（经/纬)（牛顿/5厘米) 70ON/58ON DIN 53363 剥离强度（牛顿/5厘米) ≥120N/5cm IVK3.13 极端适用温度（℃） (-30)℃≈(+70)℃ DIN EN1876-1 表面技术处理 正面PVDF反面亚克力(PVC）处理 防火标准 B1 DIN 4102 用途 厂房景观看台球场污水池加盖收费站等 标准幅宽:3m?卷长:100m?面积:300㎡
淮北自行车停车棚已经充斥了生活的各个角落，公园、体育馆看台、凉亭，甚至是停车棚也很多都更新换代成为更富时代特性的淮北自行车停车棚，再加上提倡低能耗、清洁环保的建筑口号，更加速了淮北自行车停车棚的普及，那么为什么会有这么多人选择淮北自行车停车棚呢?施工速度快。膜结构在施工和安装方面简单容易操作，完全按照是由建筑师和结构工程师共同完成的，打破了传统的“先建筑，后结构”的做法。简单大方，膜构造停车棚外型雅观。空间跨度大，构造稳定，工期短，自洁性、防火性能强、持久性及隔离紫内线强，极具空间美感，呵护您的爱车。造型优美，富有时代气息。膜结构车棚在形状方面有不同的造型、因此又被称为艺术采光顶或艺术外维护结构。易建、易拆、易更新。淮北自行车停车棚的优点真是不胜枚举，永翔膜结构公司也已经用了好几个资讯篇幅来介绍淮北自行车停车棚的优势，未来还会有更多的优势被发现，我们将会继续跟进介绍。
淮北自行车停车棚的设计有许多方法但缺乏一套系统的理论仍存在许多问题需要解决和研究。比如膜建筑的隔振问题、内部环境问题、屋顶膜材的融雪问题、隔热问题、积灰问题等还有应将现在的计算理论与计算机相结合并开发相应的软件研究索淮北自行车停车棚的风振响应解决索淮北自行车停车棚在设计和施工过程中出现的问题。裁剪分析过程中必须选定合适的裁剪式样并精确确定连接坐标把膜材由空间的预应力状态还原为平面的无应力状态。而一般情况下这时所对应的结构的整体刚度趋于零。据此建立的非线性方程组将变为奇异方程组这样得到的解可能是病态的。所以如何把膜材由预应力状态还原为无应力状态是进行淮北自行车停车棚裁剪分析中的关键技术但这个问题至今还未得到很好的解决。