发布时间：2024-06-27 19:15:44 浏览次数:2 公司名称：[宜昌]领航电力设备有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1888/台 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 188 |
| 运费说明 | 乙方承担运费 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 钢材 |
| 产品品牌 | 康明斯 |
| 产品规格 | 380v,50hz |
| 发货城市 | 当地公司 |
| 产品产地 | 美国 |
| 加工定制 | 可 |
| 产品型号 | KTA50 |
| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
| 产品重量 | 8200kg |
| 产品颜色 | 蓝色 |
| 质保时间 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
| 是否进口 | 进口 |
| 质量认证 | iso9001 |
| 产品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作温度 | 正常 |
在发电机出租三相四线制低压供电系统中，发电机出租零线的作用是当三相负载不对称时，保证零线上的阻抗为零，以消除中性点位移，使各相的电压保持对称，即各相负载的相电压恒等于电源相电压，并与负荷变化无关。三相中一旦有一相发生断路，只影响本相，其他两相电压仍保持不变，确保接在此两相上的电器设备仍能正常工作。 但是，如果三相四线中的零线因故断路后，在三相负载不对称时，则会产生变压器中性点位移，致使三相电压不平衡，即有的相电压过高，可能烧毁电器设备，有的相电压过低，电器设备无法正常使用。 零线断路的情况判断 (1)在单相供电范围内发生零线断路，故障范围内的电灯不亮，其他电器不能使用，这时用氖灯验电笔验电，相线、零线都亮;用数字验电笔验电，相线和零线都显示相电压;但用电压表测量却没有电压指示。根据上述情况则可判定该单相供电范围内零线断路。 
一、玉柴发电机出租启动系统故障 1：启动用蓄电池电力不足。 更换电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。 2：启动系统电路接线错误或电气零件接触不良。 检查启动电路接线是否正确和牢靠。 3：启动电动机的炭刷与整流子接触不良。 修整或更换炭刷，用木砂纸清理整流子表面，并吹净灰尘 二、玉柴发电机燃料供给系统的故障 1：燃料系统内有空气检查燃油管路接头是否松驰。 ①旋开喷油泵及燃油滤清器上的放气螺塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧螺塞，并将手泵旋紧。 ②松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬喷油泵弹簧，当管口流出的燃油中无气泡时，旋紧螺帽，再撬喷油泵弹簧几次，使各喷油器内均充满燃油为止。 2：燃油管路或滤清器堵塞检查管路各段找出故障部位使其畅通。若燃油滤清器阻塞应清洗或更换滤 芯。 3：输油泵不供油或断续供油检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输 油泵。 4：喷油压力大调整喷油器的喷油压力。 5：喷油量很少或喷不出油。将喷油器拆卸下来，仍接在高压油管上，撬喷油泵弹簧，观察喷油嘴的雾化是否良好 发电机安全使用注意事项 一、发电机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用，请在通风良好的场所使用。 二、注意在加油时，务必将发电机关闭。 三、切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 四、注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机 上。 五、在操作或移动时，请您保持发电机直立。发电机倾斜造成燃油泄漏而出危险。 六、请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 七、在发电机运行时，切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 八、发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持较少1米以上。
3。康明斯柴油发动机，发电机出租空气压力传感器该传感器安装在康明斯柴油发动机ECM800。它的功能是使传感器的信号来确定当前的大气压力。传感器任何问题，可以咨询康明斯服务工程师。4。康明斯柴油发动机转速传感器（曲轴转速传感器）该传感器安装在康明斯柴油发动机，前齿轮壳，其功能是测试脉冲葛和计算发动机转速和控制石油供应康明斯柴油发动机。康明斯柴油发动机传感器出现故障，将导致动力不足，怠速不稳，排放白烟，在启动或关闭困难。1.一开机就带负载使用 机组刚开机，机油黏度大，开机带负载，易造成机器因机油润滑不足，造成拉缸现象。2.柴油机在机油不足时运转 机油不足会导致各摩擦件润滑不足，导致内部异常磨损。3.带负载时急停机或卸载后立刻停机 柴油机歇火后，冷却水的循环即停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，容易造成汽缸内部件过热，产生裂纹，或使活塞卡死在缸套内。4.启动后立即猛轰油门 冷启动时，机油润滑不足，猛轰油门，造成部件干摩擦而剧烈磨损。5.冷却水不足，机油温度过高下还运转 冷却水不足，将直接导致冷却效果降低，造成柴油机过热，拉缸，异常磨损等现象。6.冷却水和机油温度过低下运转 油温过低，会使机油黏度降低，润滑效果变差，会增加机械磨损，缩短柴油机使用寿命。
发电机出租分闸线圈烧毁，不能跳闸某35kV变电站在更换主变35kV侧电流互感器之后，恢复正常送电。在合上主变35kV侧断路器后再继续操作主变10kV侧断路器时，发现主变差动保护动作，主变10kV侧断路器跳闸，可是主变35kV侧断路器并未动作。难道是保护回路出现问题，还是电流互感器接线错误？检修人员在做好安全措施后认真检查了保护及电流互感器接线，发现新更换的35kV侧电流互感器极性接反，故引起差动保护动作。可差动保护动作应是跳主变双侧断路器，为何只有单侧断路器动作呢？检修人员在确认保护无故障之后，只好对操作箱机构进行了拆箱检查，发现竟然是主变35kV侧断路器分闸线圈已烧毁，故而不动作。发电机出租处理办法：更换同一规格型号的分闸线圈，重新调整电流互感器极性，对分闸机构试验合格后，恢复正常送电，一切正常。4、 辅助触点机构连杆螺栓松动，不能远动分、合闸某10kV出线由运行转检修时，发现操作面板分闸状态指示不亮，弹簧储能指示灯不亮；后台监控实时装置中分闸指示与弹簧储能指示也无法显示。对控制回路连线及电源进行检查，发现无任何异常。于是初步判定为操作机构故障。对操作机构箱进行拆箱检查，发现分、合闸回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆螺栓松动，造成分、合闸时辅助触点不能同步动作，而本次故障巧合的是：辅助触点所有分、合触点均处于断开状态，故造成了分、合、储能状态不能正常同步显示，从而不能正常远动分、合闸的故障
