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现如今智能化设施的普及，信息化时代的更新已经得到很多市民的青睐，现在很多乡镇已经陆续建立更新乡镇公交站台，村民可以通过站台上的终端设备和公交车已有的终端对接，乘客可以查询到经过此站台的所有公交车的实时运行情况、公交车路线、距离本站距离等等信息。目前显示的是公交车地点而不是时间，就是因为考虑峰期不同，路面拥堵情况不一样，公交车的行驶速度也不一样，告诉老百姓当时公交车在哪个地方，老百姓根据当时的情况估算时间，让他们自己‘心中有数’。
不锈钢公交站台制作的材料：首先，不锈钢公交站台屋顶：1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢公交站台。2.不锈钢公交站台顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢公交站台，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。
公交站台美观设计要点 随着公交站台的不断增多与更新，很多用户对于公交站台的美观度也越来越重视，那么对于一座实用的公交站台，其公交站台制作应该怎样去设置才能更美观呢？ 1.样式的设计，应该符合正常的人们审美观。 2.颜色的搭配，有一些公交站台制作样式设计的相当美观，但是配合着相应的颜色却显得不伦不类，所以颜色的搭配对于站台来说也是极其重要。 3.处理工艺要细心，部分站台由于一点点的瑕疵使得整体看起来相当不协调，那么这就使得外行人看来”这个公交站台真差“ 所以对于公交站台制作厂家来说，如果要想设计出符合客户心中的产品，务必要考虑以上三点，或许还有更多点值得参考，但是只要设计师以实用的角度去考虑，相信设计出来的公交站台都是美观的。
公交站台分类有很多种，按照不同的分类标准，一般可以分为： 1.按材质可以分为：不锈钢公交站台，镀锌公交站台，型材公交站台等 2.按使用地区可以分为：城市公交站台，乡镇公交站台，农村公交站台等 3.按设计风格分为：仿古公交站台，现代公交站台，欧式公交站台等 4.按能源供给来源分为：太阳能公交站台，非太阳能公交站台等 5.除了以上较为常见的分类，还有一些不是很系统的分类，如简约公交站台、雅致公交站台、都市品位公交站台等。公交站台分类虽多，但终都是为了满足客户需求，一切以客户要求为准来设计的。
漳州|龙喜|不锈钢灯箱精神堡垒滚动户外阅报栏园林景观雕塑廊架标识指路路名标牌生产厂家主要生产： 滚动灯箱、广告灯箱、换画灯箱、价值观标牌雕塑。公司本着“客户至上”的理念，全力为 滚动灯箱、广告灯箱、换画灯箱、价值观标牌雕塑行业提供更优质的产品，更贴心的服务。公司不断从客户的切身利益出发，站在客户的角度，设身处地的为客户考虑，并结合以自身的专业知识，为客户设计出更合理的工艺品。同时，我们拥有实践经验丰富、高素质的设计、制造、安装队伍，能按客户所需，结合客户的实际情况，制造生产客户需要的产品。精心的设计、精湛的制造、精细的施工、全方位的服务以及牧阳长期秉持的“让我们共同前进”的理念让本公司赢得了用户的长期认可和良好的社会信誉。
公交站台制作材料为什么选用镀锌管 钢管为了提高其耐腐蚀性能，要对其进行镀锌。镀锌钢管是公交公交站台较为常见的材质之一，镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。镀锌管的分类有： 热镀锌管。是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。 热镀锌钢管。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。 冷镀锌管。冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。 冷镀锌钢管。锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。
