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柴油发电机组额定参数的介绍
我们日常生活中,很多设备都会有应急电源,比如商场的应急电源,关于备用设备,跟柴油发电机组的使用是离不开的,在柴油发电机组选购的过程中,掌握柴油发电机组额定参数尤其重要。下面就来了解一下柴油发电机组的额定参数:
(1)额定功率(pe):指柴油发电机组在额定运行情况时所能输出的 有功功率,单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)额定功率因数(cosφ):指电机额定运行时的功率因数。
(3)额定电压(Ue):指柴油发电机组在正常运行时的线电压,单位为伏(V)或千伏(kv)。
(4)额定电流(Ie):指柴油发电机组在额定状态运行时的线电流,单位为安
(A)或千安(kA)。
(5)额定转速(nc):柴油发电机组为了维持交流电的频率为50Hz时所需要的转速,单位为转/分(r/min)。
(6)额定效率(ηe):指柴油发电机组在额定状态运行时的效率。
(7)额定频率(fe):中国规定额定频率为50Hz。
(8)额定温升:运行中柴油发电机组定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。中国规定环境温度以40℃计算。
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发电机电压过低的原因及检修方法
1、天津当地柴油发动机转速太低。
调整柴油发动机转速至额定值。
2、天津当地励磁回路电阻过大。
减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等
3、天津当地励磁机电刷不在中性线位置,或弹簧压力过小。
将电刷调至正确位置,更换电刷,调整弹簧压力。
4、天津当地有部分整流二极管被击穿。
检查、天津当地更换被击穿的二极管。
5、天津当地定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。
检查故障,予以。
6、天津当地电刷接触面太小,压力不足,接触不良。
如果由于换向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光换向器表面,或调整弹簧压力。
发电机电压过高的原因及检修方法
1、天津当地转速过高。
减小水轮机导水翼开度,降低转速。
2、天津当地分流电抗器铁芯气隙过大。
改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。
3、天津当地磁场变阻器短路;调压失灵。
找出短路点,予以。
4、天津当地发电机事故飞车。
紧急停机进行事故处理。
轴承温升过高的原因及检修方法
1、天津当地润滑油不干净。
更换润滑油。
2、天津当地轴弯曲,中心线不准。
重新找中心。
3、天津当地轴承中滚珠或滚柱损坏。
更换新轴承。
4、天津当地基础螺丝松动。
拧紧基础螺丝。
5、天津当地润滑油使用时间过长,未更换。
洗净轴承,更换润滑油。
发电机振荡失步的特征表现及处理方法
一、天津当地发电机振荡失步的特征
(1)定子电流超出正常值,电流表指针将激烈地撞挡。
(2)定子电压表的指针将快速摆动。
(3)有功功率表指针在表盘整个刻度盘上摆动。
(4)转子电流表指针在正常值附近快速摆动。
(5)发电机发出鸣叫声,且叫声的变化与仪表指针的摆动频率相对应。
(6)其他并列运行的发电机的仪表也有相应的摆动
二、天津当地发电机振荡失步的时处理方法
发电机振荡失去同步时,值班人员应注意:
1、天津当地要通过增加励磁电流来产生恢复同步的条件;
2、天津当地要适当地调整该机的负荷,以帮助恢复同步;
3、天津当地当整个电厂与系统失去同步时,该电厂的所有发电机都将发生振荡,除设法增加每台发电机的励磁电流外,在无法恢复同步的情况下,为使发电机免遭持续电流的损害,应按规程规定,在2分钟后将电厂与系统解列。
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柴油发电机组排烟烟色与故障
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、天津调整不当、天津工作环境的影响、天津喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、天津蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、天津减少故障、天津降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。
一、天津排气烟色的形成机理
柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、天津蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。
①白烟:
柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、天津冷机启动及空车惰转时发生。此时,气缸中温度较低,着火不好,燃料未完全燃烧,由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒(μ)直径在0.6~1以上的微粒随废气排出时,就形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机,温度正常后,白烟就会消失。
②蓝烟:
柴油机低负荷运行时,燃烧室温度较低,燃料着火性能不好,燃料或窜入燃烧室的润滑油未(μ)完全燃烧,即呈微粒状态直径在0.4以下排出,从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质甲醛也排出,因而有刺激性臭味。蓝、天津本地白烟之间并没有严格的成份差异,只是由于微粒直径不同对光线的反射不同,产生不同颜色而已。
③黑烟:
易在高负荷时发生。例如柴油发电机组超负荷工作、天津汽车加速、天津爬坡时,排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。
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