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<东莞>维曼机电设备有限公司



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发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。

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柴油发电机组气门传动组的结构 气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门,并保证有足够的开度。 1.凸轮轴 凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进,使柴油机性能有了一个飞跃的提高,形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式,即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm,小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型,目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短,喷油压力较高,燃烧较为完全,能改善燃烧经济性,降低排气温度并可消除凸轮轴弯曲变形,因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、重量轻,提高了配气机构的刚度,减少了惯性。 6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮,其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮,12个控制进、排气门开闭的桃形凸轮,凸轮轴的前端装有正时齿轮,直接和曲轴上的正时齿轮合,间隙为0.10~0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种,一种是止推板,轴向驾校为0.03~0.13mm;另一种是凸轮轴轴承支撑,间隙为0.20~0.33mm。 凸轮轴共有七道轮轴劲,每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通,机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同,而壁厚有两种;一种是薄壁衬套,壁厚味1.59mm;另一种是厚壁衬套(大凸轮轴机型上用厚壁衬套),壁厚味2.38mm。凸轮轴(大凸轮轴机型)的七个衬套与三种规格,如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口,安装时应朝下,对准缸体上的油孔


原理解析发电机的作用和冷启动电流定义 核心提示:  发电机的作用:1.充电到电瓶,使电瓶保持充满电的状态2.供应电流到各电器3.唯有在发电机的发电量,低于电器耗用电流时,才由  发电机的作用:1.充电到电瓶,使电瓶保持充满电的状态2.供应电流到各电器3.唯有在发电机的发电量,低于电器耗用电流时,才由电瓶补足供电所以说电瓶在车子起动后,在充电系统不足的情况下,电瓶才会供应出电流,否则电瓶是只会在充电的状态,对车子的电器是无任何的付出(除了滤波外)。基本上现在的车子,发电机的电流输出量多相当的足够(至少在80A以上),在车子起动后,全车的电器全多仰赖发电机的输出,跟电瓶无直接关系。  若车子加装了很多多余的电器设备,需要加强的是发电机而并不是电瓶,毕竟电瓶的作用主要是在起动时或发电机的发电量,低于电器耗用电流时才有作用。车子起动后正常工作电压约为14V,若发电量低于电器耗用电流时,此时将由电瓶供出电流且电压会逐步降低直到点火或喷射系统无发正常工作时而熄火,但在这过程中引擎的性能也较差(主要是电火能供电压降低)。  CCA(冷启动电流)的定义:新电瓶充饱状态,华氏零度(摄氏零下17.8度))气温下,30秒持续放电至7.2V,所能持续提供的电流。从这个定义可以看出来,这比较像是一种设计规格,要实测比较麻烦一点。要用很多次量测,每次分别以不同电流放电至7.2V.以刚好能撑到30秒的电流值为准。  CCA是摇转引擎能力的主要指针。主要反映电瓶内阻,(极板设计)容量虽然也有关,但比较不直接。




应急柴油发电机的选择 如何选择发电机组 1.应急柴油发电机的选择 应急柴油发电机主要用于重要场所,在紧急情况或事故停电后瞬间停电,通过应急发电机组迅速恢复。 应急柴油发电机的工作有两个特点: 第1个特点是作应急用,连续工作的时间不长,一般只需要持续运行几小时(≤12H); 第2个特点是作备用,应急发电机组平时处于停机等待状态,只有当主用电源全部鼓障断电后,应急柴油 发电机组才起动运行供给紧急用电负荷,当主用电源恢复正常后,随即切换停机。 (1) 应急柴油发电机发电机容量的确定 应急柴油发电机组的标定容量为经大气修正后的12h标定容量,其容量应能满足紧急电总计算负荷,并按 发电机容量能满足一级负荷中单台 容量电动机起动的要求进行校验。应急发电机一般选用三相交流 同步发电机,其标定输出电压为400V (2) 应急柴油发电机组台数的确定 有多台发电机组备用时,一般只设置1台应急柴油发电机组,从可靠性考虑也可以选用2台机组并联进行 供电。供应急用的发电机组台数一般不宜超过3台。当选用多台机组时,机组应尽量选用型号、容量相同,调压、调速特性相近的成套设备,所用燃油性质应一致,以便进行维修保养及共用备件。当供应急用的 发电机组有2台时,自起动装置应使2台机组能互为备用,即市电电源故障停电经过延时确认以后,发出 自起动指令,如果第1台机组连续3次自起动失败,应发出报警信号并自动起动第2台柴油发电机。 (3) 应急柴油发电机的选择 应急机组宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组。高速增压柴油机单机容量较大,占据空 间小;柴油机选用配电子调速装置,调速性能较好;发电机宜选用配无刷励磁同步电机,进行较可靠,故障率低,维护检修较方便;排烟管出口宜装设消声器,以减 小噪声对周围环境的影响。 (4) 应急柴油发电机组的控制 应急发电机组的控制应具有快速自起动及自动投入装置。当主用电源故障断电后,应急机组应能快速自 起动并恢复供电,一级负荷的允许断电时间从十几秒至几十秒,应根据具体情况确定。当重要工程的主 用电源断电后,首先应以过3-5S的确定时间,以避开瞬时电压降低及市电网合闸或备用电源自动投入的 时间,然后再发出起动应急发电机组的指令。从指令发出、机组开始起动、升速到能带全负荷需要一段 时间。一般大、中型柴油机还需要预润滑及暖机过程,使紧急加载时的机油机油压力、机油温度、冷却 水温度符合厂品技术条件的规定;预润滑及暖机过程可以根据不同情况预先进行。例如军事通信、大型 宾馆的重要外事活动、公共建筑夜间进行大型群众活动、医院进行重要外科手术等的应急机组平时就应 处于预润滑及暖机状态,以便随时快速起动,尽量缩短故障断电时间。 应急机组投入进行后,为了减少突加负荷时的机械及电流冲击,在满足供电要求的情况下,紧急负荷 按时间间隔分级增加。根据 标准和 军用标准规定,自动化机组自起动成功后的首次允许加载 量如下:对于标定功率不大于250KW者,首次允许加载量不小于50%标定负载;对于标定功率大于250KW者 ,按厂品技术条件规定。如果瞬时电压降及过渡过程要求不严格时,一般机组突加或突卸的负荷量不宜 超过机组标定容量的70%。 2、常用柴油发电机组的选择 某些柴油发电机组在某段时间或经常需要长时间连续地进行,以作为用电负荷的常用供电电源,这类发 电机组称为常用发电机组。常用发电机组可作为常用机组与备用机组。远离大电网的乡镇、海岛、林场 、矿山、油田等地区或工矿企业,为了供给当地居民生厂及生活用电,需要安装柴油发电机,这类发电 机组平时应不间断地进行。 国防工程、通信枢纽、广播电台、微波接力站等重要设施,应设有备用柴油发电机组。这类设施用电平 时可由市电电力网供给。但是,由于地震、台风、战争等其他自然灾害或人为因素,使市电网遭受破坏 而停电以后,已设置的备用机组应迅速起动,并坚持长期不间断地进行,以保证对这些重要工程用电负 荷的连续供电,柴油机的 经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。个别用电量大,输电距离远的工程可选 用高压发电机组。 3、柴油发电机组的订货要求 在作好上述各项选择后、柴油发电机组的订货一般应标明以下内容: (1) 机组的型号、额定功率、额定频率、额定电压、额定电流、相数、功率因素和接线方式等。 (2) 对机组自动化功能和性能的要求。 (3) 对柴油机,发电机和控制屏的结构、性能、安装尺寸的要求。 (4) 对机组的并联运行要求:同时购买多台机组,是否要求并联进行,如需要并联进行,还应提出是 否需要提供并行所需的测量仪器和装置。 (5) 对机组的附属设备要求:国内许多厂商把冷却水箱(散热器)、燃油箱、排气消声器、蓄电池等 也算作附属设备,订货时容许提出安装的有些要求。 东莞维曼机电是国内东莞发电机出租行业网站它全面实现了为全国山东等地提供柴油东莞发电机出租静音东莞发电机出租发电机租赁应急发电车出租租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.东莞发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的东莞发电机出租租赁服务. 东莞发电机出租发电机租赁应急发电车出租发电车出租东莞发电机出租公司江苏东莞发电机出租公司保定东莞发电机出租公司沈阳东莞发电机出租公司阜新东莞发电机出租公司山东东莞发电机出租公司济南东莞发电机出租公司唐山东莞发电机出租公司秦皇岛东莞发电机出租公司盐城东莞发电机出租公司东莞发电机出租、租赁东莞发电机出租公司 维曼东莞发电机出租发电机租赁东莞发电机出租公司应急发电车出租发电机买卖全国各大城市均设办事处存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。

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柴油机操作方面造成故障的原因 由于违章操作造成的柴油机故障,在柴油机故障中占有很大比例。这其中有思想上的疏忽,技术上的不熟悉,也有错误的习惯作法。常见的违章操作有以下几个方面: 1)起动时间过长。启动后未立即释放按钮、关闭开关。采用电动机起动系统时,电动机一次连续运转不得超过10s,时间过长将因过热而烧坏电动机。有时还会发生柴油机倒拖电动机现象,导致电动机超速运转而损坏。 2)冷车起动不经过暖车便快速加大负荷运转。此时由于油温低、粘度高,只是摩擦面润滑不良,从而导致异常磨损、拉伤等故障。 3)磨合不充分便高负荷运行。新的或大修后的柴油机,特别是现场修复的柴油机,更换缸套、活塞或者活塞环等零件后,未经充分磨合,直接带高负荷运行。这样往往造成零件异常磨损,甚至出现拉缸、活塞卡滞等故障。 4)带负荷及停车。停车时未经怠速降温,此时摩擦面保油不足,引起再开车时因润滑不良而磨损加剧,并可能由于应力变化大,造成不必要的故障。 5)油量不足开车。油量不足,造成摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。 6)水量不足开车。水量不足,冷却系统易产生气阻,柴油机得不到充分冷却,会因机件过热出现拉缸等事故。 7)超负荷或者超速运转。由于柴油机内温度过高,造成零件损坏。 8)水温、油温不正常而继续运行。运转中水温过低、过高或油温过低、过高,都会造成零件磨损加剧。



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