有关柴油发电机组出租耗油量的影响因素，发电机耗油量的计算公式，发电机组在全负载的情况下10KW 每小时耗油在3.5公升左右，影响发电机耗油量的因素，有负载、机器运行状况、品牌等。 发电机耗油量的影响因素 通常情况下发电机组在全负载的情况下10KW 每小时耗油在3.5公升左右。 影响耗油量的因素： 1、负载：负载的大小对耗油量也有很大影响。负载大了油门大耗油就大些，负载小了相对油耗也就小。 2、机器的运行状况：要想保持机器的运行状况良好，平时要注意及时的保养工作。 3、工作环境：工作环境的恶劣程度对机器的耗油量影响也很大。比如在酷热的工地使用，要比在家庭使用高些 4、品牌的选择：由于国内发电机组牌质量上的陈次不齐，发电机组的性能如何也在一定程度影响机组的耗油量。建议买品牌发电机组。 耗油量计算方法：功率 X 每KW每小时油耗(单位：g) X 使用时间=负载油耗
柴油发电机组出租网络恢复阶段： 即由黑启动机组向输电线路充电，建立各小网；各小网建立后再扩大与合并；逐步完成网络重建。在这一阶段应着重考虑可能出现的变压器励磁涌流问题、空载设备(线路或变压器)的过电压问题(操作过电压、工频过电压及谐振过电压等)、事故恢复过程中的有功平衡及无功平衡问题，以及事故恢复中并列或合环点的选择问题等； (3)负荷恢复阶段： 即负荷的尽快恢复。在这一阶段着重应考虑系统初步恢复后的潮流及稳定校验问题，继电保护的校核问题。前两个阶段中，负荷恢复是作为手段，保证系统频率和电压稳定，建立相应子系统，实现电力高度设备正常运行；后一个阶段负荷恢复是目标，以快速大面积供电，减少由大面积停电带来的损失。 6、电力系统黑启动过程中的科学问题 (l)黑启动初期的科学问题 a.发电机自励磁现象及防治方法 b.变压器的励磁涌流冲击及孤岛系统的稳定控制 c.空载线路合闸操作过电压和绝缘配合问题 d.空载或低载情况下的无功充裕问题和电压调整方法 (2)黑启动中后期的科学问题 a.小系统的潮流分布和电压调整 b.低负荷水平下的小系统的静态稳定性及控制 c.低负荷水平下的小系统的暂态稳定性及控制 d.孤立系统之间的合环点和孤立电网并列的优化选择
有关柴油发电机组出租房通风的注意事项，控制机房的升温，发电机房的必需有通风措施，包括通风循环，通风口的设置，进风通风口大小与出气通风口的尺寸的技术要求。柴油发电机房通风问题柴油发电机组工作时会产生热量并将其散发在机房里，从而房间的气温升高，因此，发电机房的通风是必需的。它可以有效地控制机房的升温，并提供给发电机以充足的，清凉，新鲜的空气。1，循环通风良好的通风需要足够的空气流入和流出，并在房间内自由循环。 来自：电工技术之家因此，发电机房必须足够大以便让空气自由循环，这样发电机房内的空气气温就可以保持均衡并且没有滞留气体。2，通风口为了让新鲜空气进入机房，应有开向户外的进风口或者通向建筑物另一部分的通风口，以便让足够的空气进入。
附1，汽车发电机出故障不发电几种检测故障的方法 柴油发电机组出租发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 汽车的动力来自发动机，开车的朋友对汽车发动机并不陌生。当我们怀疑发电机有故障时，经常会在车上进行初步检测，如果还是解决不了，那就要将发动机拆下进行一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 一、就车检测法 当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1.万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。