轴承安装时，务须在套圈端面的圆周围施加均等的压力，为将套圈装入，严禁使用榔头等（金属）重器直接敲击轴承端面，以免损伤轴承，此外，如果对套圈的某一方（例如外圈）施加压力，而通过滚动体将套圈的另一方（例如内圈）压入，这往往要在滚动体面上造成压痕或是擦伤，万不可采用，尤其是将非分离型轴承同时安装于轴和轴承箱上。
将滚动体的内圈及外圈固定在轴或是轴承箱上，当其承受负荷时，使套圈和轴或是轴承箱配面不发生径向、轴向及旋转方向的相对运动，这种相对运动将使配合面上发生摩擦、摩擦腐蚀或是摩擦裂纹等，以至造成轴承、轴及轴承箱的损伤，进而摩损粉混入轴承内部，成为导致运转不良、异常发热或振动等的原因。
关于固定轴承的方式，以在套圈与轴或是轴承箱的配合面上留出过盈量，进行静配合为 ，该配合可使薄壁套圈的负荷均等的分布在圆周上，不致影响轴承的负荷能力。
但是，采用静配合时，除安装拆卸轴承不方便之外，若轴承采用分离轴承时，无法轴向移动，所以，并不能用于所有场合。钦州不锈钢轴承
钦州不锈钢轴承铬钢是常见的轴承材料，它比不锈钢价格更便宜、更坚硬，因此使用寿命更长。但是如果在高温下，其性能就不会很明显了。铬钢在120℃的高温下，它就会发生巨大的变形，负载也会减小。如果持续150℃的高温，它还可以忍受，但是如果是瞬间达到150℃或者更高的温度时，就回减少轴承的寿命。其中热处理可以使轴承承受瞬间170℃的高温。
用于轴承常见的不锈钢是440，它有足够的坚硬和牢固来载重，同时它还能防锈，可以忍受250℃的瞬间高温和300℃的持续高温。 轴承套圈及滚动体材料使用用SI SUS440C不锈钢（国内编号：9Cr18Mo、9Cr18）经真空淬回火处理，保持架及密封圈骨架材料采用SI304不锈钢（国内编号：1Cr18）。不锈钢轴承与普通轴承钢相比，有更强的防锈、防腐蚀性，选择合适的润滑剂、防尘盖等，可以在-60℃~＋300℃的环境下使用。
不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大，广泛使用在食品加工，医疗器械，药品机械方面。
304不锈钢轴承
1、相比较高碳铬马氏体不锈钢（如440C，420等），奥氏体不锈钢具有更优良的耐腐蚀性能及抗磁性。
2、奥氏体不锈钢轴承整体采用SI SUS316L（316）或SUS304材料制作（包括内外圈，球，及保持架）。
3、因奥氏体不锈钢无法整体淬硬，故该轴承不适用于较大负荷及较高转速。
钦州不锈钢轴承
山东诚浦轴承科技有限公司
适用于各类精密机械、轴承、电气、设备、仪器、仪表、交通运输工具、家用电器等。多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。
钦州不锈钢轴承失效的措施
不锈钢轴承失效的措施
1、 加强机油滤清器、曲轴箱通风装置的清洁和维护按说明书要求及时更换滤芯；
2、 保证发动机冷却系统正常工作，控制好发动机的正常温度，防止散热器“开锅”，严禁不加冷却水就行车；
3、 正确选用燃油，准确调整配气相位和点火正时等，防止发动机不正常燃烧：
4、 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。
5、 定期进行机油铁谱分析减少事故发生结合机油铁谱分析及早发现非正常磨损，根据机油铁谱分析图样准确判定磨粒成分及可能发生部位，防患于未然，避免发生碾瓦烧轴事故。