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、耐磨复合钢板是指在普通钢板的基板上经过堆焊办法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。

耐磨复合钢板的外观，钢板一面有堆焊焊道

2、NM耐磨钢板是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板，也称为调质钢板。硬度一般在HB350-500。

NM耐磨钢板的外观，与普通钢板没有差异

二、耐磨机理和耐磨性能

耐磨复合钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有很多高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际观硬度远高于测定的观硬度。其强化方式与硬质合金相同。

耐磨复合钢板金相中有碳化铬硬质相，白色部分便是，硬度很高

NM耐磨钢板是整体淬火硬化，金相组织中有马氏体使整体硬度有了进步，观硬度和观硬度根本相同。

大家了解用于道具的两种材料：硬质合金和T10, 即便淬火后的T12钢和硬质合金的观硬度根本相同的情况下，硬质合金的的耐磨性能远高于T12钢，原因便是硬质合金中有很多碳化物存在，因而耐磨复合钢板的耐磨性要优于NM耐磨钢板。




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新京报：智能化是我国制造业转型的一大方向。钢铁智能制造应该如何发展？目前主要面临哪些问题？

李新创：近年来，我国钢铁行业智能化水平进步明显，息技术在钢铁生产制造、企业管理、物流配送、产品销售等方面的应用不断深化，企业关键工艺流程数控化率超过65%。但我们也要认识到，我国钢铁行业智能化发展仍然困难重重。首先，我国钢铁行业数字化网络化还未普及，智能制造就绪率不高。其次，“拿来主义”较为普遍，缺乏创新积累，未充分考虑中国企业自身的区位特征、产品定位、企业文化等实际情况。另外还存在缺乏顶层规划、系统集成性的问题




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