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双曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基础上进行改进的一种新型的支座,该支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情况下无法良好转动的缺陷,转动角度更大,能更好地满足相关节点在复杂工况下的受力要求,适用于各种复杂的大跨度空间结构。 双曲面球型支座主要特点 1、双曲面转动,在压力和拉力的作用下均能实现万向转动 2、转动力矩小,转动角度更大,适应复杂的受力工况 3、静刚度大,支座本身产生的变形很小 4、耐久性好,维护保养方便 球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
桥梁支座的三大细节
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