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福建厚壁无缝钢管FMG加速推进加蓬贝林加铁矿石项目2月8日,FMG集团通过其注册的合资公司IvindoIronSA与加蓬共和国签署了加蓬贝林加铁矿石项目的采矿公约,按照该公约,福建厚壁无缝钢管贝林加项目计划于2023年下半年开始开展采矿工作,这标志着该项目将为FMG及FMG未来产业公司在整个非洲带来增长的机遇。该采矿公约约定了贝林加项目所在地4,500平方公里范围内的所有法律、财政及监管制度,包括初期年产200万吨的开采计划,以及研究推进大规模开发的潜在设计。据规划,2023-2024年间,贝林加项目的早期开采所需资金估计约为2亿美元。开发项目包括采用传统露天开采方式生产,使用现有的道路及铁路基础设施进行运输,并从利伯维尔附近的奥文多港装运至海外。安赛乐米塔尔:预计公司2023年钢铁出货量将增长5%2月9日,全球第二大钢铁制造商ArcelorMittal(安赛乐米塔尔)表示,预计公司2023年钢铁出货量将增长5%。这家总部位于卢森堡的公司表示,公司2022年第四季度核心利润 (EBITDA) 为12.6亿美元,预计2023年现金流为正,资本支出在45亿至50亿美元之间。中国宝武和力拓合资的铁矿石新项目获批2月18日,中国宝武与力拓在西澳大利亚的20亿美元铁矿石合资项目近获得了澳大利亚外国投资审查委员会(FIRB)的批准。力拓2022年净利润下滑超40%2月22日,力拓公布了2022年财务业绩,公司当期息税折旧摊销前利润(EBITDA)263亿美元,自由现金流90亿美元,当期基本利润133亿美元,缴纳税费和政府特许使用费84亿美元。其中,公司当期净利润为124亿美元,较2021年下降41%。阿赛里诺克斯投资2.44亿欧元扩大其美国不锈钢产能20%2月24日,阿赛里诺克斯(ACERINOX)宣布,将在子公司北美不锈钢公司(NAS)投资2.44亿欧元添置新的装备,以将其不锈钢扁平材产能提高20万吨或20%,特别聚焦于提高光亮退火板(BA)、特种钢等高附加值产品产量。1月份全球粗钢产量1.453亿吨 中国粗钢产量7945万吨据世界钢铁协会统计数据显示,2023年1月份,全球63个纳入世界钢铁协会统计的粗钢产量为1.453亿吨,同比下降3.3%。2023年1月,非洲粗钢产量为120万吨,同比下降4.9%;亚洲和大洋洲粗钢产量为1.075亿吨,同比下降0.2%;欧盟(27国)粗钢产量为1030万吨,同比下降15.2%;其他欧洲粗钢产量为330万吨,同比下降17.5%;中东粗钢产量为380万吨,同比增长19.7%;北美粗钢产量为910万吨,同比下降5.6%;俄罗斯和其他独联体+乌克兰粗钢产量为650万吨,同比下降24.9%;南美粗钢产量为360万吨,同比下降0.6%。2023年1月,中国粗钢预估产量为7945万吨,同比增长2.3%;印度粗钢产量为1090万吨,同比下降0.2%;日本粗钢产量为720万吨,同比下降6.9%;美国粗钢产量为650万吨,同比下降6.8%;俄罗斯粗钢预估产量为580万吨,同比下降8.9%;韩国粗钢产量为550万吨,同比下降9.8%;德国粗钢产量为290万吨,同比下降10.2%;巴西粗钢产量为280万吨,同比下降4.9%;伊朗粗钢预估产量为270万吨,同比增长27.7%;土耳其粗钢产量为260万吨,同比下降17.6%。



4.旅客运输市场:水路客运有待恢复。截至2022年底,福建无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位,琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年,渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次福建无缝钢管,同比分别下降20.5%和增长12.9%;琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输福建无缝钢管量1187万人次、372万台次,同比分别下降6.3%和1.3%。(二)内河航运市场福建无缝钢管:货运量稳中有升,客运量有待恢复。2022年,内河水路运输需求总体较为稳定福建无缝钢管,增速有所放缓。从细分市场看,干散货运输市场平稳增长,船舶运力仍供大于求,全年运价总体低位运行;集装箱运输市场呈现较快增长态势,集装箱铁水联运量同比增长超过六成;散装液体危险货物运输市场相对稳定;省际客运市场受疫情影响严重,省际旅游客船大部分时间停航,仅三季度有所恢复。2022年,长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨,同比增长4.5%福建本地无缝钢管;长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨,同比增长1.7%;三峡枢纽通过量1.6亿吨福建本地无缝钢管,同比增长6.1%。全年,长江干散货运价指数均值728.4点,同比下降4.1%;集装箱运价指数均值1012.1点,同比上升1.9%。2022年,珠江水系完成水路货运量13.90亿吨,同比下降4.8%;长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨,同比增长2.0%。全年,珠江航运散货运价指数均值为1023点,同比下降3.2%;集装箱运价指数均值为894点,同比增长1.3%。(三)海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年,两岸间海上直航完成货运量4723万吨,同比下降9.9%。




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