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在安装护栏时有以下需要注意的事项: 在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向,保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以全面加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程,应预以重视。道路此时要采加强型,并与墙式护栏牢固连接。
1.护栏运送到目的地后,人工轻轻卸车,防止塑层磕碰脱落,施工时,将立柱按照安装要求分散开来。
2.钢立柱间距3m,如地形起伏大时可适当缩短间距,围栏底线距地面高度10厘米左右,钢立柱埋深30cm,网围栏松紧度人用力下压小于30cm为宜。(详见护栏结构图)。
3.预埋基坑规格:底座长40cm、宽50cm、高50cm,地下根基用石料灌浆,不得小于40厘米。底座砌砖,水泥罩面。
4.立柱安装时,用水平尺测量垂直度,上下双横线保证上下平行。 检查立柱,是否都已完成浇筑工序。



不锈钢道路护栏,以其优异的耐腐、耐磨、耐热性和其闪亮、豪华的表面,而广泛应用于我们的日常生活之中,但受我国Ni资源贫乏所限,不锈钢需求很大程度上依赖进口,价格比较昂贵,另外,不锈钢道路护栏的薄壁、易碰瘪、易折弯等致命弱点,使得不锈钢道路护栏的普及应用在很大程度上受到制约。
  不锈钢道路护栏材质介绍将不锈钢和碳素结构钢两种金属材料,采用高科技无胶压力同步复合,是复合新材料领域的一次重大创新!无胶压力不锈钢道路护栏,兼具不锈钢良好的抗腐耐磨性和卓越美观的华丽外表,以及碳素钢良好的抗弯强度和抗冲击性能,使装饰和负荷完美结合,节能和廉价有机统一,符合 大力发展复合新材料产业政策,因而受到各级政府的重视和支持。由于采用高科技无胶压力复合,作为节能和绿色环保新材料,不锈钢道路护栏于2002年被列入国务院中国社会调查研究所特别推荐产品,2003年初,不锈钢道路护栏 标准GB/T18704-2002正式颁布,从此,不锈钢道路护栏从材料选择、工艺方法、质量检验、市场应用等各个方面,都有了一套严格的管理规范。



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