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澳门自行车停车棚建成后使用期间的维护保养也是澳门自行车停车棚能否正常工作的一个重要环节。由于膜材徐变、节点松动等膜面可能因预张力损失而松弛,金属构件外表可能锈蚀,膜面涂层可能局部剥落等。因此在使用过程中的维护保养也至关重要。一般工程竣工2年后宜对膜面施加第二次预张力,对金属构件也应在使用4～5年后重新涂刷面漆.钢索可根据形式不同采用相应方法防腐。钢丝索、钢棒常用镀锌防腐。采用挤塑成形的高密度HDPE索套也是一种效果较好的防腐措施,但在钢索穿入套管后尚应高压注入塑胶、防锈剂、水泥浆等。图7所示为沿海某澳门自行车停车棚工程钢构件的锈蚀情况。
澳门自行车停车棚在使用过程中，禁止接触化学溶剂;不允许有火源、热源靠近膜面;要防止利器割破、硬物蹭伤;禁止在膜面上堆放物件;膜面不允许上人。膜面的检查与维护宜在每年的雨季及雪季之前各进行一次，如遇恶劣天气也应及时进行检查。检查的内容包括：查看膜面是否有破损、松弛，涂层是否有脱落，周围是否有其他物体或构筑物会影响到澳门自行车停车棚的;膜面的接缝是否完好;角点的连接件是否有磨损、松动或锈蚀现象;排水系统是否畅通等。在膜面张拉完成并清洗干净后，即可验收交付使用。在交付的同时澳门本地自行车停车棚承建商需要向业主提供使用、维护手册及质量保。使用维护手册中要详细列明工程概况、设计工况参数、膜材及其他材料的性能指标、使用注意事项、检修和清洗的周期及方法等，必要时需提供备用的修补材料。在膜面张拉完成并清洗干净后，即可验收交付使用。在交付的同时澳门自行车停车棚承建商需要向业主提供使用、维护手册及质量保。使用维护手册中要详细列明工程概况、设计工况参数、膜材及其他材料的性能指标、使用注意事项、检修和清洗的周期及方法等，必要时需提供备用的修补材料。
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近年来，自行车停车棚在中国发展速度很快，但与世界先进水平相比，中国自行车停车棚尚处于起步阶段，其发展还存在着较大的差距。自1997年来我国相继建成了200余项自行车停车棚工程，建成的自行车停车棚总面积约100万m2，年增长率达20%。我国高等院校和科研单位对自行车停车棚的研究与开发建立了一定的技术储备，一批自己的施工企业已初具规模，据统计，自行车停车棚企业发展到三百余家，这一切都为我国自行车停车棚的飞跃发展打下了基础。 此外，由于我国建筑市场对自行车停车棚技术的需求有大幅度的增长趋势，国外各大自行车停车棚技术公司纷纷登陆我国，目前实力强劲的日本太阳工业集团和德国的Skys-pan公司等已加入到我国内地自行车停车棚市场，台商自行车停车棚企业也相当活跃。外国和台商的膜结构都涌入了中国，对于中国自行车停车棚公司来说，既是机遇又是挑战，他们带来的不仅是压力同样也带来了先进的自行车停车棚技术，这些对于促进我国内地自行车停车棚的发展都起到了积极作用。
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