庐江工业地磅

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合肥地磅基础： 地磅必须浇筑混凝土基础此基础必须开挖到当地冻土线以下在施工中应保证混凝土标号浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后应按土建规范养护混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩并确保接地电阻＜4欧从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管用于穿信号电缆线。 基础施工时请参考我公司的基础图一般的施工周期加上基础保养期前后大概需要5-10天左右。 合肥地磅磅房： 磅房应该靠近地磅 以便放置称重仪表 或者是计算机、打印机等设备 另外 要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。

合肥地磅传感器基本特性： ◆ QS型称重传感器可满足10t～50t量程范围内的测量. ◆ 合金钢材料，表面镀镍，全密封焊接，油、水、一般腐蚀性气体及介质，可适用于多种环 境。 ◆ 双剪切梁结构设计，适用于电子汽车衡、轨道衡等各类电子称重设备。 ◆ 高 ◆ 合金钢材料 ◆ 安装方便，性能 技术参数 ◆ 传感器护等级：IP68。 ◆ 过载：载150％。 ◆ 限过载：250％FS ◆ 型式:直接压缩模拟式 ◆ 非线性:＆plun；0.03％ R.O. ◆ 重复性:＆plun；0.02％ R.O. ◆ 灵敏：2.0＆plun；0.1％ mV/V ◆ 综合误差：＆plun；0.02％F.S ◆ 材质：合金钢 ◆ 工作温度范围：-30~＋70℃ ◆ 点平衡：＆plun；1％F.S

合肥地磅常用台面及吨位：2m＊4m-10t，2m＊4m-20t，2m＊5m-10t，2m＊5m-20t，2.2m＊5m-20t，2.5＊5m-20t 　　2.5＊6m-20t2.5＊6m-30t2.5＊7m-30t3＊6m-50t3＊7m-50t3＊8m-100t3＊9m-100t3＊10m-100t3＊12m-120t3＊14m-120t3＊16m-100t3＊16m-120t3＊16-150t3＊16-200t3＊18-200t3＊20m-200t3.2＊20-200t；3.4＊20m-200t3.4＊24m-200t 　　产品介绍： 　　1、产品名称：地磅 　　2、产品规格：1m~24m 　　3、称重范围：SCS-1t~200t 　　4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 　　5、过载：120％ of F.S.D 　　6、极限过载：150％of F.S.D 　　7、数字式传感器数量根据需要； 　　8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 　　9、称量方式：双向静态称重 　　10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 　　11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 　　12、相对湿度：≤95％，不结露 　　13、整秤防护等级：IP68 　　14、稳定时间：≤5S 　　15、计量方式：双向全自动静态计量 　　16、秤台介绍: 　　采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。

合肥地磅地磅的特点说明 ●汽车衡是用于对大宗货物称重的秤 ●标准电子汽车衡也被称为电子地磅 ●TL-SCS-A开板结构，检修安装其方便，接线盒内置，美观大方 ●采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高，平板精工焊接 ●结构合理，用料省，刚，焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速 ●结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，腐 ●电气部分具有模拟式，数字式和爆式叁种配置，可选配打印机、大屏幕 ●安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，维护检修其方便，整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性 ●汽车衡作为模拟汽车衡的更新换代产品，它具有模拟汽车衡所的优点 ●无基坑或有基坑两种安装方式，用无基坑方式。