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钢坝闸门介绍大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、云南怒江灵活启闭、云南怒江本地闸门开度无级可调、云南怒江同城方便调度、云南怒江当地工程隐蔽、云南怒江本地无碍防汛和通航，改善河道景观的新型闸门，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。该成果已在上海市苏州河河口水闸工程中得到应用，近3年的运行情况表明，闸门运行正常，可靠，百米跨度底轴驱动闸门的成功应用在国内外尚属首例。对大跨度底轴驱动闸门两个独立液压系统实现闸门同步的控制、云南怒江同城超长重载驱动轴的支承和连接、云南怒江同城制造和安装工艺、云南怒江附近水下金属结构设备长效防腐、云南怒江当地恶劣水质环境下的轴承材料和轴承结构形式、云南怒江当地大跨度翻板闸门启闭过程的补排气方式等关键技术进行了专项研究并成功应用。大跨度底轴驱动闸门的成功应用，使苏州河东引西排和西引北排综合调水成为现实，有效改善了苏州河及其下游支流水质，闸门无级可调实现了人水和谐的城市景观，环境效益巨大，为上海市黄浦江北外滩的总体规划的实现，以及北外滩将与现外滩共同形成上海的经济金融中心奠定了基础，社会效益显著。 （国内 道大跨度底轴驱动翻板闸门）
钢坝闸门，学术名称为底轴驱动翻板闸门，是一种适用于河道治理的新型水工结构，主要由门体、云南怒江附近驱动轴、云南怒江同城液压系统及土建结构组成。2008年7月中国电机工程学会与中国水力发电工程学会在杭州召开技术鉴定会，认定其具备双向挡水、云南怒江无级调水及隐蔽防汛功能，关键技术包括超长驱动轴支承与液压同步控制，首次应用于上海苏州河河口水闸工程。该闸门适用于10-100米宽河道与1-7米水位差场景，主体分为活动部分、云南怒江当地埋固部分和启闭设备，按形态可分为平面闸门、云南怒江附近弧形闸门等类型。其采用钢结构材料，启闭速度较橡胶坝更快，耐老化性能更优，可通过调节水位形成人工瀑布景观。技术发展上，通过液压驱动系统实现闸门0-90度启闭，结合铸钢铰座与自润滑轴承耐久性，部分改进型采用曲臂结构降低底轴扭矩，支持单跨60米以上应用
