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黔东南钢材的理论重量是按黔东南钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与黔东南钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于黔东南钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。黔东南钢材的实际重量是指黔东南钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是黔东南钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。黔东南钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在黔东南钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按黔东南钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的黔东南钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
黔东南方管的运用寿命是没有详细的运用年限的，都是依据运用环境与生产工艺改变的。而镀锌黔东南方管的镀锌层是常用的防腐防锈措施，能够有用增长运用寿命，尤其是热镀锌黔东南方管能够做到无死角对黔东南方管进行防护，防腐防锈作用也会好许多。另外镀锌的费用并不是太高，综合来说镀锌黔东南方管价格要比黔东南方管的价格低许多。黔东南方管多少钱一根，除了需要关心这个问题外，我们还需要关注的另外重要一点，便是判别镀锌黔东南方管 的钢材质量。判别镀锌黔东南方管质量能够经过外观来判别。劣质的镀锌黔东南方管或许会有折叠、锌层开裂、外表粗糙的现象，这些现象皆是因为黔东南方管质量引起的。优质的镀锌黔东南方管外表润滑整洁，有金属光泽。有些热镀锌黔东南方管的外表发乌，假如没有其他现象也归于正常状况，不归于质量问题。
与黔东南镀锌方管相比，玻璃钢方管具有以下特点：1、重量轻、维护简单、耐久性。2、高强度、轻质不变形、抗冲击。3、防火阻燃、绝缘、透磁性佳。4、外观亮丽色彩鲜艳，造型美观。5、耐腐蚀性：选取不同类型防腐蚀的内衬树脂，可适用于不同类型的酸、碱、盐及多种油类、海水和有机溶剂。6、尺寸稳定安装简便迅速玻璃钢方管长度不受技术限制，但出于运输上的考虑，长度一般在6m以内，这样所需连接位置大为减少，因玻璃钢材重量轻，还可以采用手工或轻型安装设备，从而安装方便、迅速。7、寿命长，综合成本低，玻璃钢方管具有使用寿命较长，基本不用维护，安装及运输费用低等特点。
黔东南方形管常用规格（axbxt） 45a——q345d） 180*1 12 90* r /> 280*28 sp; 40*40*3- 4-14 50*50*4-8 30* -30 90*90*4-12&nbs r /> 2、矩形管常 a——q345d）500*60 -10 40 bsp; 140*80*4-12 &n bsp; 30*50*3 br /> 300*1 0 bsp; 60*40*4-8 &nbs本产品广泛应用于建筑工程、桥梁、钢结构网架、车辆业、机械行业、石油设备、石化设备、核工业、船舶、市政工程、等各行业。 近年来，铁路客运的 速度一直在提高，从250km/h到目前的350km/h，这对高铁所用的相关材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系统作为固定轨道和枕木的零件，其质量的好坏关系着高速铁路的安全问题。扣件系统中 重要的一部分是条。影响条疲劳寿命的因素较多，如热时产生的折叠、裂纹、热方法不当及元素偏析等，钢材在热过程中的脱碳都会损害条的疲劳性能。
