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柴油发电机组出租电机震动测量的方法步骤电动机振动会加速电动机轴承磨损,使轴承的正常使用寿命大大缩短,且在工作时会发出很大的噪声。同时,电动机振动将使绕组绝缘下降。电机的震动测试可以有效检查电机的当前工作状态,评估电机的工作性能。1、震动测量系统的组成在测量电机震动的时候,配合电机测试台架。电机测试台架能够模拟各种工况,在不同工况下测量的震动状态更加全面。震动传感器负责采集震动数据,上位机软件负载处理数据且以报表、曲线的形式展现出来电机震动测量图 1 测震测量系统框图2、震动传感器的选择震动传感器是将被测震体的震动参数转换成适当的电参数,目前广泛采用的震动传感器是加速度型传感器。按照震动传感器的原理有以下几种:磁电式传感器、压电式传感器、电阻式传感器、电容式传感器。按照传输方式又可分为;有线、无线,无线传感器具有的优势是便于安装、避免测量信号衰弱。电机震动测量图 2 震动传感器3、被测电机的安装为了提高电机震动的测量精度,不引入其他的震动干扰信号,应该保证电机安装在一个非常牢固的工装下。原则上对轴中心高度不超过450mm的电机可以选择弹性安装,对轴中心高超过450mm时应当采用刚性安装。4、电机震动测试点配置一般电机的测试点为6点,具体的安装位置如下图所示,传感器及其安装附件的总重量应小于电机毛重的1/50。电机震动测量传感器与被测电机应该保持良好的接触,检测头可采用磁性底座、胶粘或螺纹拧接安装方式,为了便于施工建议采用无线震动传感器。

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柴油发电机组出租有关变压器纵差保护与发电机纵差保护的区别,变压器各侧额定电压和额定电流各不相等,定子绕组的匝间短路,发电机纵差保护不起作用,变压器纵差保护范围除包括各侧绕组外,还包含变压器的铁心。变压器纵差保护与发电机纵差保护的区别1、变压器各侧额定电压和额定电流各不相等,因此各侧电流互感器的型号一定不同,而且各侧三相接线方式不尽相同,所以各侧相电流的相位有也可能不一致,将使外部短路时不平衡电流增大,所以变压器纵差保护的系数比发电机的大,灵敏度相对来说要比较低。2、变压器绕组常有调压分接头,有的还要求带负荷调节,使变压器纵差保护已调整平衡的二次电流又被破坏,不平衡电流增大,这样将使变压器纵差保护的小动作电流和制动系数都要相应加大。3、对于定子绕组的匝间短路,发电机纵差保护完全没有作用。 来自:电工技术之家变压器各侧绕组的匝间短路,通过变压器铁芯磁路的耦合,改变了各侧电流的大小和相位,使变压器纵差保护对匝间短路有作用。4、无论变压器绕组还是发电机定子绕组的开焊故障,它们的完全纵差保护均不能起到保护作用而动作,但变压器还可以依靠瓦斯保护或压力保护。5、变压器纵差保护范围除包括各侧绕组外,还包含变压器的铁心,即变压器纵差保护区内不仅有电路还有磁路,明显违反了纵差保护的理论基础(基尔霍夫电流定律)。而发电机的纵差保护对象内只有电路的联系,在没有故障时,不管外部发生什么故障,各相电流的矢量和总为零。

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柴油发电机组出租故障就车检查的步骤 当发电机出现故障问题时,如何就车检查,首先检查有无电磁吸引力,检查发电机的磁场组是否有故障,然后分步骤进行其他设备零部件的检查,发电机故障就车检查就看这几步。 发电机故障就车检查的步骤: 发电机故障就车检查 1.打开点火开关,用一铁制工具触碰发电机皮带轮,有电磁吸引力,说明调节器总发电机的磁场组是无故障的,如无电磁吸引力,说明调节器或磁场绕组以及碳架接线有故障。 2.关掉点火开关,将发电机“F”接线柱上任意拆下一根导线,将其悬空,然后打开点火开关,用拆下来的导线碰到刚拆线的那个接线柱,如有噗噗的声响和兰色的火花,说明激磁电路完好。 3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表(量程在10A以上),用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。①启动发动机,如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。②若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示,当转速超过800-1000r/min时,电流表的指示值随转速升高而增大,则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下,电流表的读数逐渐减小才是良好的。

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