浈江双组份灌封胶建筑用-众拓路桥

韶关浈江双组份灌封胶建筑用-众拓路桥
韶关浈江双组份灌封胶建筑用-众拓路桥

双组份聚硫密封胶两种密封胶显著的特点是固化方式的不同，单组份聚氨酯密封胶的固化方式主要依靠湿空气固化，而双组份聚氨酯密封胶的固化方式是两种密封胶两种密封胶都用于土木建筑，交通运输，（高速公路，桥梁，飞机跑道，地下管道）的嵌缝密封，而单组份密封胶与双组份密封胶不同的是，单组份密封胶可用于汽车挡风玻璃的安装。此外两者还有着几乎相同的产品特性:优良的耐磨性、低温柔软性，性能可调节范围较广，机械强度大，粘接性好，弹性好，具有优良的复原性，可适合动态接缝和变形缝、伸缩缝。耐候性好，耐油性优良，耐生物老化且价格低廉。“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在运用的时分需要将A、B组分，按份额均匀地混合才干起到粘接密封的效果；而单组分则直接运用，便利、简练，施工简洁。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反响而固化，与基材外表的活性基团反响起到粘接效果。单组份聚氨酯密封胶操作方便，粘接性好，质量可靠。

双组份聚氨酯建筑密封膏是一种新型的防水密封材料，具有高伸长率、良好的弹性、湿分解性(表面不能有清水)。它不会产生泡沫。它可以分解为碱，具有广泛的适应性。中性固化無毒、无腐蚀性，可适用于各种颜色。固化后具有优良的耐候性和优良的抗紫外线性能，耐高温、低温、耐腐蚀、耐湿度。中性脱油剂可以在室温下固化，固化剂也可以在温差变化较大时固化。为了获得更好的界面结合效果，可以使用合适的底漆。二组份聚氨酯建筑密封膏施工注意使用期限：双组份密封膏混合后，混合料逐渐增稠，超过使用期限不能使用。环境温度在密封膏的固化过程中起着重要的作用。温度越高，应用时间越短，固化速度越慢，5～35℃时施工温度适宜。使用时，密封材料的宽度与深度的比例应适当。双组分聚氨酯建筑密封应避免阳光直射，应置于阴凉干燥处，远离火源，应特别注意包装桶的良好密封，有效期为一年。双组份聚氨酯密封胶用于建筑施工、运输、预制混凝土等建筑材料和施工缝的填充和密封。高等级公路、桥梁、跑道、地下管道、接头、密封件以及隧道、建筑物的伸缩接头和变形接头。双组份聚氨酯建筑密封具有良好的耐磨性，柔软性低，可调范围大，机械强度高，附着力好，弹性好，适用于动态接缝、变形接缝和膨胀接缝。耐候性好，耐油性好，耐生物老化，价格低廉。产品施工方法:基础处理:粘性表面必须处理整齐(手持式切割机、砂轮、钢丝刷等)，使涂层表面暴露于固体结构层。关节表面必须完全干燥、清洁、无霜，所有的表面灰尘和水泥浆液必须被清洁和清洁。金属表面的防锈层和保护层也要清除。如果结构不干燥，可以用灯来干燥。底漆在涂布前应先涂一层。底漆应刷薄层，密封后，密封剂可以密封。双组份聚硫密封胶

双组份聚硫密封胶的应用范围：虽然双组份聚硫密封胶的价格较贵，应用受到一定的限制，但是由于它有各种优良的物理化学性能，所以在各种大型工程上均得到广泛应用。1、建筑业：大型建筑屋顶的密封，地下室伸缩缝2、水利工程：南水北调工程，西江引水工程3、机场道路：济南机场，北京机场。4、污水处理厂：据不完全统计国内90%的污水处理厂伸缩缝都是采用双组份聚硫密封胶密封的。5、地铁及隧道工程：北京地铁防水工程、天安门东站的顶板都是用双组份聚硫密封胶密封的。6、航天航空业：飞机油箱、座舱的密封(軍工产品)。7、汽车工业：汽车门的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各种燃油的贮油罐的防腐密封。9、电子电器工业：如冰箱、冰柜的玻璃门。

双组份聚硫密封胶用途1、铁路隧道、公路隧道、城市地铁、建筑物地下结构、污水处理池等各类地下结构的环向、纵向、水平施工缝防水；2、密封预埋件周围的接缝（如:人孔、箱型暗沟、电缆沟、管道）；3、密封H型钢材周围的接缝；4、密封粗糙表面（如：水泥墙）和混凝土地板之间的接缝；5、粘贴粗糙表面的条状密封条；6、密封螺栓或预埋孔周围的空隙。注意事项1、防止浸水受潮，避开直射阳光，于通风良好处保管；2、使用止水胶时要严禁用火，并注意通风；3、施工时产生的垃圾，请用适当设备烧却；4、施工时请使用防护眼镜、手套、口罩。包装、包装、贮运1、包装：小包装为每6桶集成一纸箱，A、B配套，合计重25公斤大桶包装为A组份净重200公斤，B组份净重20公斤，配套供货。2、贮运：聚硫密封胶为不易燃，无爆炸危险的产品，可按一般非危险品的运输，运输中严防日晒雨淋，禁止接近热源，fangzhi碰撞挤压，保持包装完好无损。本产品应贮存于阴凉、干燥、通风的仓库中，在不高于27℃的条件下，自生产之日起，贮存期为六个月。