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如何检查发电机出租发动机排气冒白烟不易起动的故障？ 1.故障现象。发动机不易起动，起动时排气管排出大量的白烟。 2.故障原因： 2.1.柴油中有水。 2.2.气缸垫冲烧或缸盖螺枪栓紧固扭矩不足，使水进入燃烧室。 2.3.气缸体或缸盖冷却水套有裂纹。 2.4.天气太冷发动机预热不够。 2.5.供油提前角过大或过小。 故障检查： 1.用手接近排气管出口处，发现手上留有水珠，说明水进入了燃烧室。如果发动机水温升高，水箱上部有气泡冒出，油底壳内机油油面升高也说明有水进入燃烧室。如发动机起动之后，表现无力，运转不稳，排气管仍冒白烟，可继续预热发动机后再起动，如起动时白烟能随发动机运转而逐渐消失，说明原先起动时是因发动机温度过低不易起动。如预热时指示灯不亮，说明预热装置有故障。如预热后仍然冒白烟，说明供油正时有问题，应送修理厂检测调试供油正时。
二、发电机出租排气冒蓝烟 排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。 影响其生成的主要因素为： 1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油缸内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。 2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。 3.长期低负荷(标定功率的40%以下)运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气正常比例，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。 
1、混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。 2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上，后备功率=1.1ｘ长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。 3、发电机出租功率与发电机的功率配置成一样大，以求降低成本。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴 油机马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。
没有电力，企业就无法生存。停电一小时可能就会影响整个生产进程，停电也会对计算机等办公电器及精密仪器必不可少的电器造成损坏，主要是直接影响工业和商业的正常运营。为了克服电力短缺或断电这个问题，每个企业都应该配置备用电源以备不时之需。 用于备用的柴油发电机出租可以让您的企业及业务的基本设备保持运转，即使该地区是停电的，你也可以凭借柴油发电机组而拥有充足的电力保障。 原因2：柴油发电机品质及其耐用性更好 多年来，备用柴油发电机可以在稳健的设计和较低的运行温度之间提供显着的电力。 发电机的维护也将有助于延长其使用寿命。使用正确的发电机设置和耐用部件，发动机将保持运行很长时间。 原因3：较少的维护 柴油发电机当然需要少量维护。基本上，燃料消耗需要保养和维护。 原因4：油耗的经济性 柴油发电机的 型号完全为低油耗而设计，并且在使用同等的燃料下，柴油发电机的油耗比其它品牌的发电机油耗更低，然而动力更强劲。而且，与汽油相比，柴油不是很贵，而且比传统汽油更不易燃，因此使用柴油发电机更安全。 原因5：操作更简单，可远程监控、远程操作 柴油发电机配置有云服务管理系统，轻松实现在手机或电脑端监控发电机及操控机组的启动与关停等。对柴油发电机现启动和关闭控制、频率切换、模式切换、发动机燃料、机油、发动机转速、冷却液温度等等实现了远程监控，无需专人看管。
